Os adeptos de um estilo de direção esportivo do fluxo geral de veículos se distinguem pela afinação característica do carro, impensável sem um sistema de escapamento de fluxo direto. Embora muitas vezes existam fãs mais modestos dessa agressão nas estradas, que não se preocupam com o forçamento total do motor e se limitam apenas a aumentar os decibéis emitidos pelo silenciador.
É necessário
- - um pedaço de tubo inoxidável com um diâmetro de 100-700 mm,
- - um pedaço de tubo inoxidável com um diâmetro de 60-400 mm,
- - flanges com diâmetro de 100 mm com orifício de 60 mm - 2 peças,
- - malha de aço resistente ao calor 600X680 mm,
- - isolamento mineral 600X700 mm.
Instruções
Passo 1
Um silencioso direto pode ser facilmente adquirido em qualquer concessionária de automóveis. Esses acessórios de ajuste estão em alta demanda entre os jovens motoristas que sonham com velocidades proibitivas ao dirigir. Mas um verdadeiro atleta, via de regra, leva um estilo de vida ascético e não tolera gabar-se, por isso nunca fará a instalação de bens de consumo destinados a meninos. E ele não poderá subornar adesivos de marcas famosas e um design emasculado do produto, porque você só pode confiar no tuning esportivo o que é feito com as próprias mãos.
Passo 2
Então, se você decidir entrar no mundo dos esportes para homens de verdade, então é hora de começar com a coisa mais simples - com a fabricação de um silenciador de fluxo direto para seu carro, que, com direção moderada, faz um barulho que não é diferente das contrapartes de orçamento, mas após superar 3000 rpm do motor ele começa a se manifestar com o rugido característico do motor.
etapa 3
No início, um pedaço de tubo com diâmetro de 60 mm é cortado em duas partes iguais. Um flange é soldado a um deles no meio - este será o tubo de entrada. Deixamos a parte externa inalterada por enquanto, e na metade que ficará dentro do silencioso, muitos furos são feitos com uma furadeira elétrica com furadeira com diâmetro de 5-6 mm. Em seguida, o flange com a ponta é soldado em um tubo com um diâmetro de 100 mm, afundando-o para dentro em 10 mm.
Passo 4
Em seguida, preparamos o segundo tubo silencioso: soldamos um flange a uma distância de 80 mm da borda ao pedaço restante do tubo com diâmetro de 60 mm - esta peça será posteriormente inserida no futuro silencioso.
Etapa 5
Agora, dentro do tubo de 100 mm de diâmetro, é necessário colocar um isolamento de lã mineral, que também resiste bem à redução de ruído. Para facilitar o enchimento do silencioso, o algodão é enrolado ao longo do diâmetro do tubo e empurrado até chegar à flange do lado oposto.
Etapa 6
A malha é enrolada e abaixada dentro do isolamento inserido, mas para que caiba dentro do silenciador em um tubo com orifícios perfurados.
Etapa 7
Depois que o silencioso é preenchido com um isolador de ruído e calor e uma malha, um flange pré-preparado com um tubo é inserido nele com uma extremidade curta interna, que é rebaixada a uma profundidade de 10 mm e soldada no tubo por solda elétrica.
Etapa 8
Os elementos de fixação são cortados do silenciador antigo com uma "retificadora", que depois são transferidos para o de escoamento direto, sendo também soldados por soldagem.
