Tendo decidido consertar uma motocicleta ou prepará-la para a próxima temporada de operação, você deve seguir algumas regras simples de conserto. Seguindo essas regras, você não terá que procurar um parafuso ou porca que rolou em algum lugar, e o conserto da motocicleta em si será feito de forma eficiente e seus nervos ficarão intactos.
Instruções
Passo 1
Regras de reparo Em primeiro lugar, você precisa preparar a ferramenta necessária. Este conjunto simples consiste em um conjunto de chaves de boca e de anel, um conjunto de chaves de fenda; é desejável ter um conjunto de cabeças.
Passo 2
Prepare um local na sala onde será realizado o reparo, ou seja, remova todos os itens desnecessários que possam interferir no reparo. Compre as peças sobressalentes, óleo e lubrificantes necessários com antecedência.
etapa 3
Ao desmontar uma motocicleta, é necessário registrar a seqüência de desmontagem e dobrar todas as peças desmontadas na ordem de desmontagem. Seguir esta regra facilitará muito a montagem da motocicleta.
É aconselhável bater primeiro nas nozes enferrujadas com um martelo e depois umedecê-las com querosene.
Passo 4
Para fazer um reparo de motocicleta de qualidade, você precisa fazer todo o trabalho lenta e cuidadosamente. É preciso lembrar que a saúde do proprietário da motocicleta muitas vezes depende da qualidade do reparo.
Etapa 5
Depois de concluir o reparo, você pode fazer um teste de funcionamento do motor e colocar a motocicleta em um suporte. Mude a transmissão. Ao mesmo tempo, gire para a roda traseira, não deve haver vibração e ruídos estranhos, e o cubo da roda não deve esquentar.
Etapa 6
Após um teste de funcionamento e uma primeira verificação do funcionamento da motocicleta, é necessário fazer um test drive de curta distância. Durante um test drive, você deve ouvir atentamente o funcionamento do motor da motocicleta, prestando atenção a qualquer ruído estranho ou à sua ausência. Preste atenção ao manuseio da motocicleta e à qualidade dos freios. Caso apareça algum defeito, é melhor procurar ajuda de motociclistas mais experientes.
