Como Colocar Faróis De Neblina Em Um VAZ 2110

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Como Colocar Faróis De Neblina Em Um VAZ 2110
Como Colocar Faróis De Neblina Em Um VAZ 2110

Vídeo: Como Colocar Faróis De Neblina Em Um VAZ 2110

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Vídeo: COMO INSTALAR FARÓIS DE NEBLINA ? ( passo a passo ) 2024, Junho
Anonim

Os faróis de nevoeiro são um recurso útil de qualquer veículo ao dirigir em más condições climáticas. No VAZ-2110, esses faróis são fornecidos pelo fabricante apenas na configuração "Lux", portanto sua instalação fica totalmente a cargo do proprietário do carro.

Como colocar faróis de neblina em um VAZ 2110
Como colocar faróis de neblina em um VAZ 2110

Instruções

Passo 1

Decida onde você instalará seus faróis de nevoeiro. A melhor opção seria a parte inferior do pára-choque, onde existem orifícios nos quais eles se encaixam perfeitamente. Em seguida, selecione diretamente os próprios faróis de neblina, que para este modelo de carro são de dois tipos: com vidro corrugado e transparente. Estes últimos brilham com manchas, por isso é indesejável escolhê-los. Os corrugados espalham perfeitamente a luz por toda a superfície da estrada.

Passo 2

Compre também armações de faróis de nevoeiro, relés, um conjunto de fios e um botão liga / desliga. Depois disso, execute os fios de debaixo do painel para o compartimento do motor. Para fazer isso, você terá que desmontar parte do painel e encontrar um local para instalar o botão. Conecte os fios aos conectores dos faróis e isole-os cuidadosamente com fita isolante.

etapa 3

Instale os faróis nas armações e fixe-os cuidadosamente na parte inferior do pára-choques. Conecte o fio que vai das luzes laterais ao relé do 85º conector, ao terminal 86, traga o "menos" da bateria para 87 - "mais" e alimente o bloco de montagem da 30ª saída. Da unidade, conduza os fios aos faróis de neblina. Com esta conexão, este tipo de farol funcionará quando as luzes laterais forem acesas.

Passo 4

Se quiser que os faróis acendam com um botão, instale-o na abertura do fio de alimentação. Certifique-se de ajustar os faróis após terminar o trabalho. Se possível, teste-os em condições de baixa visibilidade, como chuva ou neve.

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