Uma das formas de acelerar o motor, buscando um aumento na potência do motor padrão, é instalar dois carburadores. O procedimento, se possível, é pelo menos incrivelmente complexo em termos de tecnologia. Mas parece que sim à primeira vista, mediante um estudo superficial do assunto.
É necessário
- - dois coletores de sucção da Oka,
- - dois carburadores idênticos,
- - duas carcaças de filtro de ar.
Instruções
Passo 1
A solução para este problema foi muito facilitada com o aparecimento no mercado nacional dos automóveis Oka, nos quais está instalada metade do motor Zhiguli. Mas para instalar dois coletores de admissão, você precisa de uma placa adaptadora, que é usinada em uma fresadora. Ambos os coletores são fixados na placa acabada e, em seguida, montados no cabeçote do motor.
Passo 2
Além disso, dois carburadores idênticos, jatos, nos quais, é desejável, instalar os orifícios mínimos, são instalados no coletor de admissão duplo.
etapa 3
Na etapa seguinte, é criado um mecanismo de controle síncrono das válvulas borboleta dos carburadores: as alavancas dos acionamentos dos amortecedores são unidas por um suporte, que é acionado por um impulso ou cabo do pedal do acelerador.
Passo 4
Os cabos de controle do damper de ar são combinados da mesma maneira.
Etapa 5
Um T é instalado na linha de suprimento de gás e ambos os carburadores são alimentados por ele.
Etapa 6
No final, resta fazer a caixa do filtro de ar. Pode ser feito a partir de duas caixas padrão, cortando com um "amolador", e encaixando e soldando com dióxido de carbono.
Etapa 7
Equipando o motor com dois carburadores, o proprietário transforma seu carro em um verdadeiro esportivo.
