Para aumentar a distância ao solo do Niva, utiliza-se um elevador de suspensão e a instalação de outras rodas. A suspensão dos carros Niva e Chevrolet-Niva é levantada da mesma forma. Sem perda de conforto e versatilidade, um kit de elevação pode ser instalado no Niva, o que aumenta a distância ao solo em 50 mm. A instalação adicional de outras jantes com pneus 235 / 75R15 ou 235 / 70R16 dá um ganho de mais 40 mm. Como resultado, a distância ao solo torna-se 250 mm ao longo da caixa de velocidades do eixo traseiro e 445 mm ao longo das soleiras.
É necessário
Kit de suspensão suspensa de fábrica para "Niva". Novos pneus com discos
Instruções
Passo 1
Suspensão dianteira. Coloque arruelas direcionais sob as molas de suspensão inferiores. Isso cria o ângulo desejado de instalação da mola dianteira. Coloque uma arruela espaçadora entre o braço e a junta esférica, aliviando assim o braço. Troque as alavancas da junta de direção ou mude a montagem da barra estabilizadora dianteira para que, quando as rodas girarem ao máximo, os links não se apoiem no estabilizador. Se você quiser ajustar ainda mais a suspensão dianteira, mude os amortecedores para de curso longo, troque as molas, espaçadores de borracha, anteras das juntas homocinéticas. Reajuste a suspensão dianteira completamente após o levantamento.
Passo 2
Suspensão traseira. Instale novas capas de mola traseiras. Sua fixação é realizada nos parafusos padrão na parte superior e nos suportes de montagem do amortecedor traseiro. A propósito, os pontos de fixação dos amortecedores traseiros devem ser movidos para cima em 50 mm instalando novos suportes. Além disso, torne as hastes do eixo traseiro ajustáveis ou simplesmente aumente-as. Isso é necessário para evitar que a travessa emperre. Reforce as hastes de injeção com um canto ou solde os duplos. Faça a divisão da haste Panhard e instale a luva reguladora. Se desejar, instale um estabilizador traseiro especializado "Technomaster" desenvolvido pela VAZ, substitua os amortecedores por outros de curso longo.
etapa 3
Além dos trabalhos listados, substitua a mangueira do freio por uma mais longa, sangre o sistema de freio, ajuste os carretéis e ajuste os amortecedores de mola às características da nova suspensão. Recomenda-se instalar uma junta homocinética traseira. Ao realizar um levantamento de suspensão em uma máquina velha ou desgastada, certifique-se de instalar novas juntas homocinéticas. Ao instalar juntas de direção com dois rolamentos de esferas do semieixo traseiro, o problema de seus ajustes e aumento do desgaste das juntas homocinéticas ao instalar rodas mais largas e pesadas é eliminado. Ao instalar pneus mais largos e pesados, mude para novas articulações esféricas e braços oscilantes. Se você trocar os amortecedores, ao mesmo tempo fortaleça seus pontos de fixação. Substitua os espaçadores de borracha da suspensão por espaçadores de poliuretano.
