Os carros fabricados na Europa são divididos em dez classes, cada uma das quais pode conter vários subgrupos. É a Europa que é o ancestral das classificações de automóveis. No total, são vinte tipos de carros, que diferem no tipo de carroceria e nas dimensões gerais.
Classe A (extra pequeno)
São carros pequenos, muito difundidos na Europa e, na Rússia, a demanda por eles aumenta a cada ano. Esses carros compactos, via de regra, de três portas têm uma pequena cilindrada de até 1,2 litros e um consumo de combustível econômico. Devido ao seu pequeno tamanho, são amplamente utilizados para a condução urbana. Eles são dinâmicos em engarrafamentos e também convenientes em estacionamentos. Os modelos populares de classe A são Smart, Ford Ka, Citroen C2, Matiz, Chevrolet Spark, Kia Picanto e da indústria automobilística russa - Oka.
Classe B (pequeno)
Esta é a classe mais comum entre os automóveis de passageiros. Esta é uma opção econômica que transporta facilmente de 4 a 5 pessoas. Esses veículos têm uma cilindrada do motor maior do que a classe A, bem como dimensões maiores. Os representantes da Classe B são Ford Fusion, Volkswagen Polo, Opel Corsa, Hyundai Getz e muitos outros.
Classe C (média pequena) - "classe de golfe"
O ancestral desta classe é o Volkswagen Golf, que deu o seu nome. A Volkswagen Golf é líder nesta categoria de carros na Europa há quarenta anos. A classe C é um grupo bastante controverso, pois pode incluir alguns modelos de carros das classes B e D. Esta é uma classe de carros em constante evolução. Na Europa, os níveis de vendas de modelos como Volkswagen Golf, Opel Astra, Renault Megane ultrapassam meio milhão de cópias por ano.
Classe D (médio)
Os carros de classe média combinam perfeitamente conforto, dimensões e preço. No acabamento dessas máquinas são utilizados materiais naturais de alta qualidade, o que as torna mais prestigiosas e confortáveis e, ao mesmo tempo, se reflete no preço. Esses carros atendem bem tanto em áreas urbanas quanto em rodovias, graças a uma cilindrada média do motor de 2,5 litros e um design ideal. Esta classe inclui carros relativamente baratos, como Opel Vectra, Ford Mondeo. E modelos mais caros de compactos "classe de luxo" Audi A4, Jaguar X-type, BMW Série 3, Mercedes C-Class também complementam a classe média de carros.
Classe E (média alta) - "classe executiva"
Os carros da classe executiva se distinguem por um alto nível de conforto, incluindo isolamento acústico e ar condicionado individual, que se reflete no preço do carro. As dimensões impressionantes dessas máquinas e um motor potente com um volume de 2,4 litros também são sua característica. Esta classe de carro é muito popular na Rússia, enquanto nos países europeus a demanda está diminuindo gradualmente. Audi A6, BMW Série 5, Mercedes Classe E, Toyota Camry, Nissan Maxima, Peugeot 607 são os principais representantes da "classe executiva".
Classe F (mais alta) - "classe de luxo"
Esses modelos exclusivos e poderosos são divididos em sedans esportivos BMW Série 7, Lamborghini, Jaguar XJ e modelos executivos, que costumam ser usados para dirigir com um motorista particular. A última categoria de carros inclui Rolls-Royce Phantom, Mercedes S-Class e Mercedes-Benz S-class.
