O comprador moderno, em busca de um carro usado, tem menos probabilidade de ir a mercados especializados de automóveis ou comprar jornais com anúncios. Para visualizar as ofertas, basta ir a um site especializado e inserir no campo de busca a marca e modelo desejados. Mas como você pode escolher o carro que vai atender às suas expectativas em meio à grande quantidade de resultados de pesquisa?
Motoristas experientes que trocaram mais de uma dúzia de carros concordam que opções realmente valiosas podem ser compradas em uma concessionária oficial ou de um vendedor particular, mas certamente do proprietário, e não de um especulador-revendedor. Com os concessionários oficiais, tudo é simples - através de uma chamada para o número, você pode descobrir o endereço onde o carro está localizado, e você precisa de um lugar nos mapas da Internet. Como regra, os funcionários oferecem um preço ligeiramente superior ao preço médio de mercado, o que pode não agradar a um comprador potencial. Um comerciante privado pode oferecer um bom preço por um carro decente, e vendedores inescrupulosos sabem disso e tentam de todas as maneiras "disfarçar-se" como eles. Para reconhecer o verdadeiro proprietário-vendedor entre a massa de anúncios, existem várias regras e truques.
A primeira etapa é inspecionar o próprio anúncio. Na coluna “vendedor”, até mesmo alguns revendedores de automóveis escrevem “pessoa física”, de modo que esta coluna é totalmente tendenciosa. Vale a pena prestar atenção à data do anúncio - muito antigo significa que o carro foi examinado por muitas pessoas e provavelmente não é digno de atenção. Em seguida, há o texto do próprio anúncio, aqui você precisa olhar para sua originalidade. Preenchido no formulário sugere que o vendedor submete esses anúncios em grandes quantidades, o que não é típico de um proprietário comum. Você precisa pesquisar um texto detalhado, com fatos da operação e as características do carro que está sendo vendido.
Após a seleção inicial de anúncios, você pode começar a fazer chamadas para os números especificados, e aqui você não pode prescindir de truques. Os nomes indicados do proprietário podem ser, por assim dizer, acidentalmente confundidos, e a reação do vendedor pode ser estimada. Os revendedores atendem a chamada com absolutamente qualquer nome, pois são obrigados a atender um grande número de chamadas para diferentes anúncios, que é o que eles próprios oferecem.
Além disso, começa o "bombardeio" do vendedor com perguntas. Você precisa perguntar o máximo possível: sobre a quilometragem, sobre o TCP, quanto o proprietário possui o carro e assim por diante. Não será supérfluo fazer perguntas sobre o anúncio, errando deliberadamente o ano de lançamento ou configuração. O intermediário não poderá respondê-las detalhadamente e não perceberá o erro preparado pelo comprador. O revendedor será breve e concordará com tudo, apenas para atrair um potencial comprador para inspecionar o carro, onde seja mais fácil para ele falar contra o fundo de um carro polido para o brilho de um espelho.
Todos esses truques e atenção não dão total confiança de que o anúncio foi postado pelo proprietário. Mas o fato de uma pessoa estar pronta para falar e saber com alguns detalhes sobre o carro à venda fala sobre a confiança do vendedor em seu produto. No entanto, qualquer intermediário busca lucrar com o negócio, o que resulta em um preço inflacionado para o carro. É muito raro que os concessionários vendam carros por um preço que corresponda à condição do carro. O comprador deve se lembrar disso e ignorar essas máquinas.
