Vazamento de lubrificante sob o retentor de óleo da caixa de câmbio em um carro com tração dianteira é considerado um defeito muito sério. Além disso, o compartimento do motor passa a ser intensamente respingado de óleo, o que causa emoções negativas entre proprietários de automóveis e fiscais de trânsito, que não perderão a chance de multar por operar um carro com defeito semelhante.
Necessário
- - Chave de fenda,
- - Graxa Litol-24 - 10 gr,
- - um martelo,
- - extensão de madeira.
Instruções
Passo 1
Apesar da dificuldade de eliminar o mau funcionamento que surgiu, não é necessário remover a caixa de engrenagens para substituir a vedação de óleo gasta no eixo de transmissão da roda dianteira.
Passo 2
Para realizar o reparo acordado, em preparação para ele, basta desmontar a tração dianteira.
etapa 3
Em seguida, o retentor é retirado de seu local original com uma chave de fenda sem complicações.
Passo 4
Em seguida, a superfície externa do novo retentor de óleo é coberta com uma pequena quantidade de graxa Litol-24 e cuidadosamente inserida na caixa de engrenagens.
Etapa 5
Neste ponto, é necessário garantir que o retentor de óleo esteja encaixado sem distorções.
Etapa 6
Além disso, batendo com um martelo através de uma extensão de madeira na parte externa da sobreposta, ela é finalmente pressionada no local de instalação.
Etapa 7
Depois de montar a unidade, o carro está novamente adequado para operação posterior.
