Como Fazer Um Selo De óleo

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Como Fazer Um Selo De óleo
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Vídeo: Como Fazer Um Selo De óleo

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Vídeo: Como fazer óleo essencial e essencia CASEIRA de qualquer planta ( muito facil e rápido de fazer) 2024, Novembro
Anonim

Com suas próprias mãos, você pode fazer um retentor de óleo para quase todos os sistemas hidráulicos, o principal é ter perseverança e muita vontade. Para garantir que o retentor de óleo desempenhe suas funções de maneira excelente, o fluido de freio não vaza, leve o assunto a sério.

Como fazer um selo de óleo
Como fazer um selo de óleo

Instruções

Passo 1

Primeiro, pegue a borracha. Você pode usar juntas de borracha comuns para torneiras, que são fáceis de dobrar e bastante robustas, mas lembre-se de que devem ser feitas de borracha resistente a óleo. Caso contrário, a vida útil da embalagem terminará muito rapidamente.

Passo 2

Pegue uma broca, prenda a haste na qual a gaxeta é colocada. Ligue a ferramenta e use uma faca afiada para trabalhar no elástico de forma que pareça padrão. Faça a parte inferior com a espessura aproximada de uma arruela de plástico, você pode adicionar um pouco de espessura sob o pistão.

etapa 3

Lixe as bordas do pistão com um zero para que fiquem suficientemente uniformes e lisas. Isso irá garantir que funcione bem no futuro. Desbaste de dentro para fora na parte superior da parede do pistão em um ângulo agudo. A parte externa do pistão deve se expandir para cima aproximadamente da mesma maneira que um pistão padrão.

Passo 4

Certifique-se de que a sobreposta está firmemente assentada com uma tampa de plástico com mola para evitar possíveis vazamentos. O orifício no meio deve se encaixar perfeitamente ao redor do pistão de alumínio.

Etapa 5

Se o curso do pistão estiver apertado, tente desmontar a estrutura e bombeá-la usando lubrificante, o pistão deve começar a se mover sem esforço. Se você não encontrou nenhum vazamento e o curso do pistão não está muito apertado, você pode deixar tudo como está. No entanto, tenha muito cuidado: um curso do pistão muito pesado pode danificá-lo, o que implicará na compra de um novo.

Etapa 6

Se você notar um vazamento, provavelmente terá que trabalhar mais no pistão. Isso pode ser devido a danos ao pistão durante a montagem, por exemplo, pode haver furos ou curvaturas. Esse pistão não é adequado para uso posterior.

Etapa 7

Se a manivela se mover com facilidade, nenhum vazamento foi observado, você pode estar de parabéns pelo bom resultado. Você fez tudo certo.

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