Os motores de injeção têm várias vantagens sobre os motores de carburador. Consumo de combustível econômico, potência do motor aumentada, propriedades dinâmicas do motor aprimoradas, partida fácil, confiabilidade, durabilidade - essas não são todas as vantagens do injetor. Mas, como acontece com qualquer motor, também podem ocorrer problemas com um motor de injeção. Por exemplo, na inicialização.
Instruções
Passo 1
Há momentos em que você acorda de manhã, pega o volante do carro, gira a chave da ignição e o carro não dá partida. Qual é a razão? Isto pode ser:
Desgaste de velas. Em seguida, você os limpa ou instala novos. Starter com defeito. Veja se ele se conecta com segurança. Nível de óleo do motor insuficiente. A bateria está descarregada. Esta é a opção mais comum. Muito gelo se acumulou na linha de combustível e isso está impedindo que a gasolina entre no motor. Esta opção só é possível no inverno.
Passo 2
Suas etapas para iniciar o motor de injeção devem ser organizadas da seguinte forma:
Se você não conseguiu dar a partida na segunda ou terceira vez, não precisa tentar dar a partida mais. Ligue os faróis baixos por 2 minutos. Isso aquecerá a bateria. Antes de começar, você precisa soltar a embreagem e, em seguida, soltá-la suavemente. Se você tiver uma transmissão automática, não aperte nada - haverá combustível suficiente. Se não funcionou da primeira vez, tente novamente algumas vezes com um intervalo de 10-15 segundos. Se o carro não estiver carregado, a bateria e se a fiação está firmemente conectada aos terminais. Peça a alguém para "iluminar" seu carro. Se todas as opções acima não ajudarem, entre em contato com o serviço. Se o carro der partida, não se apresse para pegar a estrada. Deixe o motor esquentar. Isso é especialmente verdadeiro no inverno.
etapa 3
Em nenhum caso tente ligar a injetora a partir do "empurrador". Isso não levará a nada de bom.
