Ligar um motor com um injetor no inverno não é uma tarefa fácil se você não sabe como fazê-lo. Mas depois de dominar as habilidades necessárias, você será capaz de ligar o carro sem problemas.
Instruções
Passo 1
Em geadas severas com hipotermia, o motor com um injetor dá partida com dificuldade, ou mesmo não dá partida. Existem várias opções para resolver este problema.
Passo 2
Primeiro, você precisa entender se sua bateria está suficientemente carregada e se há carga suficiente para dar partida no motor de partida. Você vai entender isso na primeira partida do motor pelo som. Então, depois de verificar se não é a bateria, vale a pena verificar o nível de combustível. Por mais engraçado que pareça, algumas pessoas pensam por muito tempo no que aconteceu, mas no final, ao que parece, é tudo sobre a falta de combustível. Se o problema ainda está na bateria, então você precisa procurar fontes alternativas de energia, por exemplo, o carro de um vizinho. Lembre-se de que, ao conectar os fios, os pontos positivos devem ser conectados uns aos outros, mas o negativo do lado "doador" - para o terminal da bateria, do lado do carro "iluminado" - para o seu aterramento. Isso é feito para não queimar os "cérebros" do carro "doador".
etapa 3
Eliminando as razões mais elementares, passamos para a próxima etapa. Ligamos a ignição, apertamos o pedal do acelerador até o chão e começamos a ligar o motor. O segredo está no fato de que nos carros com injetor, na maioria das vezes, quando se dá a partida no motor com o pedal do acelerador pressionado, ocorre o chamado "sopro de vela". Assim, se você tiver sorte, o carro dá partida. Se não, provavelmente você inundou as velas.
Pegue a chave da vela e desenrosque as velas. Não se esqueça de qual fio de qual vela, isso é importante. Limpamos as velas com um pano e, se houver lixa "zero" em mãos, limpamos o cátodo e o ânodo. Também seria bom aquecer as velas, mas não exagere: superaquecer a vela pode quebrar como um fósforo. Antes de colocar as velas de volta no lugar, gire o motor algumas vezes por 2-3 segundos, assim você limpará as câmaras de combustão de qualquer sujeira, se houver. Colocando as velas no lugar, tentamos começar. Se, após os procedimentos realizados, você ainda não iniciou, então o problema é mais grave e, via de regra, não pode ser resolvido na hora. Pode consistir, por exemplo, no mau funcionamento do sensor de marcha lenta e finalização, no mau funcionamento do sistema elétrico do automóvel. Em qualquer caso, apenas especialistas dirão isso.
Passo 4
Se você quiser dar a partida sem problemas no inverno, tente verificar periodicamente a carga da bateria, recarregando-a se necessário, o nível de óleo no motor e assim por diante. Lembre-se: qualquer problema é precedido de uma síndrome, e sempre. Você só precisa ter mais cuidado com seu carro.
