No inverno, depois de uma noite fria, o motorista corre o risco de não ligar o motor em uma manhã gelada. Para não ter que se deslocar para o trabalho de transporte público, é preciso estar atento a vários pontos importantes.
Instruções
Passo 1
Antes de ligar o motor, ligue o farol alto (ou farol baixo por vinte a trinta segundos) por dez a quinze segundos. Isso carregará a bateria, aquecerá o eletrólito e aumentará a saída de corrente da bateria.
Passo 2
Desligue todos os aparelhos elétricos. Ligue a ignição. Espere até que a bomba de combustível crie a pressão necessária no trilho. Desligue a ignição. Ligue novamente. Depois que a bomba de combustível terminar de funcionar em carros com caixa de câmbio manual, pressione a embreagem e ligue o motor de partida.
etapa 3
Espere três a quatro voltas do motor de arranque. Isso irá acelerar ligeiramente o óleo do cárter. Após três a quatro voltas do motor de arranque, desligue-o. Espere cerca de meio minuto. Ligue o motor de arranque novamente por cinco a seis segundos. Se o motor "trota", ou funciona com dois cilindros, ajude-o a girar um pouco mais com a partida.
Passo 4
Não solte a embreagem por algum tempo após a partida do motor. Deixe o motor funcionar suavemente com a transmissão desengatada. Neste momento, use a alavanca das mudanças para engatar todas as velocidades. Isso dispersará um pouco o óleo espesso da caixa fria.
Após dois a três minutos de aquecimento do motor, solte a embreagem suavemente. As RPMs cairão, pois o óleo espesso frio na caixa colocará uma carga pesada no motor. Não deixe o motor morrer liberando a embreagem novamente quando a rotação cair abruptamente.
