O Melhor Para Tratar O Fundo Do Carro

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Vídeo: Como proteger o assoalho do seu carro passo a passo. 2024, Novembro
Anonim

A água na parte inferior do carro não é tão ruim quanto as várias misturas agressivas que são despejadas nas estradas para protegê-las do gelo. Essas composições ativam fortemente os processos de formação de ferrugem. A corrosão pode causar sérios danos ao corpo - até orifícios passantes. O tratamento do fundo dos veículos é uma medida necessária para proteger o metal da formação de ferrugem. O carro vai servir por um longo tempo e adequadamente se tal processamento for realizado em tempo hábil.

O melhor para tratar o fundo do carro
O melhor para tratar o fundo do carro

Os carros modernos de produção estrangeira serão capazes de passar muito tempo sem processamento especial. É aconselhável processar os modelos domésticos imediatamente após a compra. Os carros usados precisam de tratamento anticorrosivo regular e completo da parte inferior da carroceria.

Tipos de proteção contra corrosão

Os produtos de proteção contra corrosão de metal podem ser divididos em dois tipos:

  • passiva;
  • ativo.

O tipo passivo de proteção contra ferrugem significa que uma camada protetora será formada na superfície da carroceria do carro. Esta película protetora separará o corpo da umidade.

A composição de tais produtos não inclui ingredientes que impeçam a ocorrência de corrosão. Eles apenas protegem a carroceria com uma película que se forma na carroceria do carro. A espessura deste filme não é muito grande. Via de regra, 2-3 mm, não mais. Aplicar o produto em uma camada mais espessa não é aconselhável. Esses produtos são quase sempre feitos à base de resinas, mastiques, betume ou elastômero.

Os meios ativos para proteger o corpo não só formam uma película protetora, mas também lutam contra todas as manifestações de corrosão. Agentes especiais convertem a aparência de ferrugem em um composto de fosfato estável. Esses produtos incluem o ácido fosfórico, que é considerado um inibidor de corrosão ideal.

Quanto à consistência dos produtos, eles podem ser bastante viscosos (por exemplo, diferentes mastiques), ou estar na forma líquida, e também tendem a ser pulverizados sob pressão. As formulações viscosas e líquidas realizam sua tarefa aproximadamente da mesma maneira. Mas existem diferenças no método de aplicação.

Os compostos líquidos pulverizáveis podem penetrar em qualquer lugar com bastante facilidade. Na verdade, ao pulverizar, uma leve névoa é formada a partir de pequenas gotas do agente. Também está incluído com o pulverizador um bico longo e fino, que pode ser usado para alcançar os locais mais inacessíveis.

É muito difícil revestir cavidades fechadas com agentes anticorrosivos viscosos. Essas formulações são geralmente aplicadas à mão usando um pincel largo.

Materiais anticorrosivos da parte inferior da carroceria

Para o tratamento das faces externas dos arcos e do fundo, utiliza-se mástique de ardósia. Após a aplicação, forma-se uma película betuminosa. Isso garante uma impermeabilização quase completa do corpo.

O fundo e as cavas das rodas por dentro e por fora podem ser tratados com mástique de borracha-betume. Além de proteger contra a corrosão, o mastique de borracha-betume protegerá contra impactos de cascalho. Além disso, o produto pode resistir a geadas severas.

Um mastique à base de betume e borracha protege as partes externas e internas do corpo, incluindo superfícies não pintadas - soleiras, arcos, tronco, etc.

O agente anticorrosivo mais popular é o Movil. Ele protegerá de forma confiável todas as partes da carroceria do carro, incluindo juntas e juntas. Movil espalha-se bem pela superfície, forma rapidamente uma camada de cera, retirando a humidade.

Além dos anticorrosivos, podem ser usados os autoconservantes do threshold. Eles não apenas protegerão as soleiras do carro, mas também protegerão portas, pilares e outros detalhes de compostos de degelo agressivos.

Antes de usar agentes anticorrosivos, é necessário preparar adequadamente a superfície do corpo para a aplicação do agente anticorrosivo. Na aplicação do produto, um pré-requisito é o cumprimento dos regimes de temperatura e tempo recomendados. Se esses parâmetros forem observados, o tratamento anticorrosivo da parte inferior da carroceria do carro será mais eficaz.

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