Uma batida na área das cavas das rodas ou um vazamento de fluido nos amortecedores dianteiros do carro Lada Kalina indicam a necessidade de substituí-los. Este processo é bastante trabalhoso, mas é perfeitamente possível realizá-lo sozinho.
Cerca de um dia antes do início dos trabalhos, todas as conexões do pilar frontal do carro Lada Kalina devem ser tratadas com graxa WD-40, isso vai facilitar o afrouxamento das nozes ácidas e permitir a troca do pilar frontal sem problemas.
Ferramenta
Para o trabalho, você precisará preparar as ferramentas e acessórios necessários:
Chaves 13, 17, 19, chave especial para a porca do amortecedor superior.
Você também precisará de um extrator de mola, um dispositivo para pressionar o pino da barra de direção, um macaco, uma chave de roda.
Procedimento de operação
Estacione o veículo em uma superfície nivelada, coloque calços nas rodas traseiras e freie com o freio de estacionamento. Afrouxe os parafusos da roda dianteira.
Os amortecedores da suspensão dianteira são substituídos apenas por um par. Se um falhar, ambos mudam, independentemente do estado do outro.
Levante a frente do veículo, coloque os batentes e remova as rodas dianteiras. Para evitar curto-circuitos, desconecte os terminais e remova a bateria.
Remova a vedação de borracha junto com a mangueira do freio do suporte no pilar A. Em um veículo com ABS instalado, o sensor de rotação da roda deve ser desconectado e removido.
Desdobre e puxe o contrapino que prende a porca de junta esférica da barra de direção. Desaparafuse a porca e pressione o pino da junta esférica para fora do braço de articulação do pilar A. Para pressionar, use um extrator especial; não é altamente recomendável bater com um martelo.
Memorize ou esboce a posição do parafuso excêntrico superior em relação ao suporte do suporte para que o parafuso possa ser remontado na mesma posição. Isso permitirá que você salve aproximadamente o alinhamento.
Desaparafuse as duas porcas e remova os dois parafusos que prendem o suporte da suspensão à junta de direção. Remova o olhal da articulação da direção do suporte do pilar A.
Dentro do compartimento do motor, desparafuse as três porcas que prendem o suporte ao vidro dianteiro. Evite que o suporte caia! Retire o suporte para baixo através do nicho para a roda dianteira.
A seta marcada na parte superior do rack deve apontar para frente.
Instale o amortecedor de impacto telescópico frontal na ordem inversa. Ao instalar, não se esqueça de colocar a arruela excêntrica em sua posição original e, evitando que o parafuso gire, aperte a porca.
Depois de concluir todo o trabalho de instalação, é imperativo verificar e ajustar os ângulos de alinhamento em um suporte especial.
