Novos desenvolvimentos na indústria automotiva estão se tornando mais comuns na vida cotidiana. Mecanismos eletrônicos originais, dispositivos e sistemas criados com o propósito de completar carros tornam a vida dos motoristas muito mais fácil.
Opções de veículos eletrônicos
Com o desenvolvimento das tecnologias informáticas, os fabricantes de automóveis estão a travar uma espécie de “guerras” competitivas, empenhando-se em tornar o seu “produto” o mais confortável e cómodo possível, bem como garantir o mais elevado nível de segurança nas viagens. A singularidade dos carros é criada ao completá-los com todos os sistemas robóticos imagináveis e inconcebíveis. Existem vários sistemas de controle de freio eletrônico, controle de temperatura, controle automático de luz e controle de cruzeiro.
Todos os motoristas, cujos veículos são equipados com esses "gadgets", provavelmente sabem como usá-los e sentem seu funcionamento no mecanismo do carro. No entanto, como regra, poucos entram em detalhes e realmente entendem como certos sistemas eletrônicos e conjuntos são organizados e por quais funções principais.
Controle de cruzeiro no carro
Veja o controle de cruzeiro, por exemplo. Normalmente é instalado em níveis de acabamento de luxo de carros estrangeiros e, desde 2013, os fabricantes nacionais correram o risco de lançar um Lada Priora atualizado com esta opção à venda.
O controle de cruzeiro é um mecanismo que controla automaticamente a velocidade de um veículo. Este sistema foi usado pela primeira vez em 1958 no Crysler Imperial. A essência de seu trabalho era monitorar a relação entre a velocidade de rotação do cardan e o volume de combustível fornecido.
Os modernos sistemas de controle de cruzeiro são dispositivos processadores conectados ao acelerador e possuem vários elementos sensores. Com a utilização de sistemas de alta qualidade, o carro acelera suavemente, sem solavancos, a velocidade constante é mantida levando em consideração as características do piso da estrada, bem como subidas e descidas acentuadas.
O dispositivo é coordenado por meio das teclas, geralmente localizadas no volante. Via de regra, são os botões para habilitar / desabilitar a opção, definir uma velocidade constante, restaurar a velocidade anterior caso o motorista estivesse freando ou reduzindo a velocidade.
Ativando controle de cruzeiro
Quando o controle de cruzeiro é ativado, o ícone correspondente no painel de instrumentos acende. Para habilitar diretamente a função, deve-se começar a dirigir e, ao acelerar até o ritmo desejado, pressionar a tecla para definir uma velocidade constante. O ícone no painel de instrumentos mudará de cor. Agora o motorista pode tirar o pé do acelerador - o carro se moverá independentemente na velocidade selecionada. Se necessário, é possível aumentar ou diminuir a velocidade do movimento ou desligar completamente o controle de cruzeiro pressionando o pedal do freio.
Tipos de controle de cruzeiro e sua importância na vida dos motoristas
O controle de cruzeiro é passivo e adaptativo. A principal diferença é que a versão adaptativa, com o mesmo princípio de funcionamento, evita que o carro se aproxime do veículo da frente, mantém uma certa distância e, quando a velocidade diminui, aciona o sistema de frenagem de forma independente. Assim, o sistema de controle de cruzeiro é um auxiliar indispensável para o motorista em viagens longas e evita excesso de velocidade.
