A válvula borboleta é projetada para regular o fluxo de ar que entra, o que garante um volume suficiente da mistura combustível. Esta é uma parte do carro que não exige muita atenção, mas às vezes fica suja. A poluição é causada por poeira de óleo.
Instruções
Passo 1
O princípio de operação da válvula aceleradora é que quando o pedal do acelerador é pressionado, o cabo puxa o acelerador e o fluxo de ar passa por ele para o coletor de admissão. Quanto mais forte você pressiona o pedal do acelerador, maior o fluxo.
Passo 2
Para entender se o amortecedor precisa de limpeza, você precisa conhecer os "sintomas" de um amortecedor sujo. Pode ser:
- Em velocidades abaixo de 15 km / h, o veículo começa a se contorcer.
- A velocidade de marcha lenta está "flutuando" e há quedas na região de marcha lenta.
- A partida do motor está instável.
etapa 3
Antes de lavar o amortecedor, ele deve ser desmontado. Não é tão difícil. É necessário retirar a corrugação do ar, desconectar a fiação elétrica e o cabo do gás. Para diferentes modelos e marcas de carros, o corpo do acelerador é fixado com um número diferente de parafusos e porcas (de 2 a quatro). Eles devem ser desparafusados para remoção.
Passo 4
Por si só, a limpeza da veneziana não requer ferramentas, exceto panos e aerossóis com líquido de limpeza. Remova as vedações de borracha antes de limpar.
Etapa 5
Um jato de aerossol é aplicado na superfície das peças a serem limpas. Estes são o próprio amortecedor, os canais de ar e a parede interna do bloco. Após a aplicação abundante do aerossol na superfície das peças, é necessário aguardar de 10 a 15 minutos. Com um pano, limpe suavemente os locais onde o aerossol não aguentou sozinho.
Etapa 6
Não se deve usar escovas para limpar a válvula borboleta, pois elas podem remover o revestimento especial das paredes internas do bloco. E devemos lembrar que o aerossol é muito cáustico, por isso tome os possíveis cuidados.
