Um DVD player é uma solução muito boa para assistir a vídeos em uma longa viagem. No entanto, como mostra a prática, desfrutar de uma exibição completa de seu filme favorito, sentado no banco de trás, não é uma tarefa fácil. Por isso, cada vez mais pessoas estão optando pelas TVs LCD em seus carros, pois são uma excelente alternativa ao DVD player. Particularmente populares são as TVs com a capacidade de visualizar vídeos diretamente de uma unidade flash USB conectada a elas.
Escolhendo a TV certa
A TV do carro deve ser grande o suficiente para caber facilmente na parte de trás do encosto de cabeça. A melhor opção é uma TV com uma caixa de plástico adicional.
A caixa de plástico vai permitir fixar com segurança o dispositivo no encosto de cabeça, se necessário, pode até ser colado. Outra vantagem de um televisor de plástico é que ele pode ser girado em diferentes direções, escolhendo assim o melhor ângulo de visão para você.
Junto com a TV, você precisa comprar um cabo de vídeo de três metros de comprimento (tipo “tulipa”), dois fios de alimentação e um divisor de sinal de vídeo.
Instalação
Para montar a TV, é necessário fazer um corte transversal (diagonal) na superfície posterior do encosto de cabeça, que coincide com as dimensões da caixa de plástico do aparelho. Para garantir que o forro interno do encosto de cabeça não interfira com a instalação, ele deve ser removido. Para um ajuste ideal, o gabinete da TV pode ser aparafusado ou colado na base do encosto de cabeça.
Instalação e fiação
Para fornecer energia às TVs do carro, você pode usar um adaptador especial; os modelos mais antigos podem ser conectados à tomada do isqueiro.
As TVs são conectadas ao reprodutor por meio de um cabo de vídeo (conectores amarelos). Uma extremidade desse fio se conecta diretamente à saída de vídeo do DVD e a outra a um divisor de vídeo. O cabo de áudio não precisa ser conectado à TV, já que seus alto-falantes originais têm uma qualidade de som bastante boa.
Depois que os dispositivos estiverem conectados, deve-se tomar cuidado para "ocultar" os fios. Para fazer isso, eles podem ser puxados para baixo do revestimento do assento e ao redor da cabine.
