Como Conectar Fita LED Ao Carro

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Como Conectar Fita LED Ao Carro
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Vídeo: Como Conectar Fita LED Ao Carro

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Vídeo: COMO INSTALAR TIRAS LED EN FAROS (COMPLETO) 2024, Julho
Anonim

Até algumas décadas atrás, os LEDs eram usados apenas como luzes indicadoras. Mas hoje, graças às suas características, versatilidade e brilho bonito, as tecnologias LED estão ganhando popularidade no campo da iluminação a cada ano.

LEDs em carros
LEDs em carros

Os consumidores estão cada vez mais mudando para o uso de lâmpadas e luminárias LED, bem como fitas de LED, que encontraram sua aplicação em iluminação publicitária e decorativa, que é ativamente usada por designers em todo o mundo.

Além dos propósitos de design de iluminação interior de instalações, as fitas de LED tornaram-se amplamente utilizadas na indústria automotiva, para melhorar a iluminação padrão dos carros. Alguns fabricantes de carros modernos já instalam retroiluminação LED nas dimensões e painel de instrumentos na configuração básica dos seus modelos. No entanto, para muitos entusiastas de automóveis que desejam dar ao seu veículo uma aparência única e adicionar funcionalidade ao interior, porta-malas ou iluminação da carroceria padrão, isso claramente não é suficiente. Por isso, recorrem ao autoajuste do seu carro, utilizando tiras de LED, com a ajuda das quais podem ser instaladas iluminações adicionais nos locais mais inusitados, mesmo onde antes não existia.

A escolha da faixa de LED

Dependendo de onde está prevista a instalação de iluminação adicional, na cabine ou na parte externa da carroceria e que efeito o proprietário do carro deseja alcançar, você deve escolher o tipo de faixa de LED.

Ao ajustar carros, fitas autoadesivas são usadas com mais frequência. Eles se distinguem pelo tamanho das lâmpadas:

  • SMD 3028 (3 mm x 2,8 mm);
  • SMD 5050 (5 mm x 5 mm).

A segunda característica das fitas é a densidade de LEDs por metro:

  • SMD 3028 tem 60, 120 ou 240 LEDs;
  • O SMD 5050 possui 30, 60 ou 120 LEDs dispostos em duas filas.

A potência das faixas de LED por metro varia de 4,8 a 28,8 watts. Este indicador é muito importante, pois dele depende a escolha de um resistor ou fonte de alimentação, cuja potência deve ultrapassar em 20% a potência da fita.

Outro parâmetro que você precisa construir é a proteção contra umidade, que pode ser:

  • IP 20 (fita sem isolamento);
  • IP 65 (isolamento de umidade fraco)
  • IP 68 (totalmente isolado).

Para implementar as soluções mais ousadas, além das monocromáticas, você pode usar fitas RGB, para o controle de cores utilizam uma fonte de alimentação especial e um painel de controle.

Instalação de faixa de LED em um carro

Para um dispositivo de iluminação adicional do carro com sucesso, deve-se realizar os seguintes passos: 1. Determinar o local de instalação dos LEDs; 2. Corte a fita apenas nos locais necessários; 3. Efectuar de forma qualitativa a sua ligação à rede de bordo.

Existem duas formas de conectar a faixa de LED: sem interferir com o circuito elétrico do carro e com uma conexão a ele

Ao colocar a fita, você precisa escolher peças do tamanho desejado, que são cortadas nos pontos de dobra e são sequencialmente conectadas com fios por soldagem através dos conectores. Neste caso, é necessário observar rigorosamente a polaridade, porém, em caso de conexão incorreta, os LEDs não irão falhar. Se a luz de fundo não funcionar, você precisará verificar se ela está conectada corretamente. Os pontos de solda são tratados com silicone para evitar a entrada de água. A faixa de LED é conectada através do controlador (em um carro - 12V) à fonte de alimentação usando um adaptador no acendedor de cigarros do carro. Para fazer isso, os fios da faixa de LED são soldados ao carregador de telefone padrão, enquanto um fio é fixado ao fusível e o segundo, ignorando o estabilizador, na orelha de ferro direita.

Para implementar o segundo método de conectar a fita, com uma ligação no circuito elétrico do carro, apenas dois fios adicionais são necessários. Para não confundir a polaridade, é melhor usar os fios vermelho e preto. O vermelho é soldado ao "mais" da fita, o preto - ao "menos", após o que os pontos de solda devem ser tratados com um selante. O fio preto sob o invólucro é direcionado para o terminal negativo da bateria, e o vermelho, através da chave seletora, para o terminal positivo. O interruptor de alternância está instalado no habitáculo para que possa ser facilmente alcançado.

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