Rádios automotivos modernos, incluindo dispositivos da Panasonic, são conectados à rede de bordo, antena e alto-falantes usando conectores. Isso torna mais fácil instalar e desmontar o dispositivo.
Instruções
Passo 1
Desconecte o sistema elétrico do veículo. Verifique com um voltímetro se ele é de 12 volts ou encontre as informações apropriadas na documentação da máquina. Se a rede acabar sendo de 24 volts, um estabilizador especial deverá ser colocado entre ela e o gravador de rádio, gerando uma voltagem de 12 V.
Passo 2
Coloque os seguintes condutores no compartimento do rádio do carro: - potência operacional (após a ignição); - alimentação em espera (antes da ignição); - aterramento; - dois condutores de cada um dos alto-falantes (não é permitido conectá-los ao aterramento ou à fonte de alimentação). os condutores devem ter uma seção transversal suficiente para a passagem da corrente através deles, mesmo quando o rádio está operando no volume máximo. Observe que correntes significativas fluem não apenas pelos fios de alimentação, mas também pelos cabos dos alto-falantes! Coloque um porta-fusível automotivo especial, coberto com isolamento em todos os lados, na interrupção do fio de alimentação. A classificação do fusível deve corresponder à corrente máxima consumida pelo rádio. Coloque os fios em locais onde seja impossível danificar ou derreter o isolamento.
etapa 3
Algumas fechaduras de ignição são equipadas com contatos auxiliares designados como ACC ou Acessório. Quando a chave é instalada na posição adequada, essa fechadura fornece tensão para a tomada do acendedor de cigarros e para o rádio, mas não para o sistema de ignição, que permite ouvir música nos estacionamentos. Se decidir ligar o rádio a partir do contato Acessório, não o use com o motor desligado por muito tempo, caso contrário a bateria ficará tão descarregada que você não conseguirá dar partida no carro.
Passo 4
Passe um cabo coaxial adicional da antena para o compartimento do rádio. Ele é conectado ao dispositivo com um conector separado.
Etapa 5
Para conectar todos os circuitos, exceto o circuito da antena, use o conector multipinos fornecido com o rádio. Caso não possua painel removível e possa ser retirado como um todo, este conector faz parte da corrediça. Encontre a pinagem do conector na caixa do rádio, em suas instruções ou na próxima página: https://avtolab.ru/publ/4-1-0-11/. Se o seu dispositivo tiver uma pinagem rara, você poderá encontrá-la nos fóruns de áudio automotivo.
Etapa 6
Conecte todos os fios que conduzem ao compartimento de acordo com a pinagem aos condutores que saem do conector multipino. Se o gravador de rádio tiver quatro saídas e você tiver dois alto-falantes no carro, conecte-os de acordo com o esquema correspondente ao modo bridge dos amplificadores. A potência de saída em cada um deles será o dobro. Isole todas as conexões com cuidado. Conecte a antena. Prenda a corrediça ou o próprio rádio.
Etapa 7
Ligue a energia e verifique se o rádio está funcionando.
