Um amassado em um carro nem sempre exige a substituição de um elemento da carroceria ou pintura. Se a pintura em seu carro após o impacto não rachar, esses danos podem ser reparados usando um método de vácuo com um mínimo de investimento de tempo.
Instruções
Passo 1
A essência do método de vácuo é que os amassados e deformações na carroceria do carro são espremidos por dentro com uma ferramenta especial ou puxados para fora da frente. O próprio nome deste método de alisamento indica que o nivelamento e remoção de amassados ocorre devido à criação de um vácuo entre a superfície a ser reparada e o material que nela está fixado. E a criação de tal ambiente, conseqüentemente, forma uma adesão densa e forte ao metal. Por exemplo, grandes depressões e depressões no alojamento são removidas com a instalação de ventosas de borracha, também chamadas de batentes de vácuo.
Coloque a parada de vácuo na seção côncava.
Passo 2
Conduza a estação de bombeamento e conecte a mangueira ao corpo da ventosa.
etapa 3
Conecte a bomba à rede elétrica e espere até que se desenvolva vácuo dentro da parada. Isso ajuda a segurar firmemente a ventosa na superfície da peça a ser reparada.
Passo 4
Desconecte a estação de bombeamento. Manualmente ou usando minilifters, elevadores mecânicos, puxe a ventosa para longe do dente
Etapa 5
Arraste a peça até que a curvatura retorne à sua forma original.
Etapa 6
As pequenas depressões e concavidades são eliminadas com o uso de sistemas adesivos de polímero. O trabalho é executado da mesma forma que com a parada de vácuo. O procedimento é semelhante.
Etapa 7
Além das soluções acima mencionadas, existe outra tecnologia para eliminar cavidades e riscos profundos e deformantes. A chamada tecnologia PDR, que permite que as saliências se dobrem por dentro.
Graças a todo o conjunto de ferramentas especiais PDR-DOL, que inclui alavancas de vários comprimentos, formas e espessuras, um artesão competente e habilidoso pode restaurar o estado anterior da superfície danificada em questão de minutos. Sem retirar a própria peça, o remate e sem desmontar o carro, a ferramenta permite obter e atuar na área desejada para que o resultado seja uma geometria de fábrica suave.
