Um gerador de carro é uma estrutura fixa em um campo magnético gerado pelo rotor. O estator contém 3 enrolamentos separados por 120 graus. Cada um deles é alimentado com corrente alternada.
Necessário
- - testador;
- - luz de controle.
Instruções
Passo 1
Verifique o desempenho do gerador se a lâmpada de advertência piscar. Normalmente, isso pode ser devido à falta de excitação. Desconecte o terminal positivo da bateria por um segundo, considerando uma rotação do motor de cerca de 1000 rpm. Defina simultaneamente a carga no circuito, basta, por exemplo, ligar o feixe de médios. Caso contrário, a tensão do gerador pode aumentar vários volts. Isso, por sua vez, levará à falha do switch. Se o motor parar, a bateria não carregará. Não tenha medo de remover os terminais, pois os reguladores de tensão se sentem confortáveis com essas operações. No caso de mau funcionamento do gerador, você pode consertar o problema no local, sem a ajuda de um mecânico de automóveis.
Passo 2
Verifique a integridade e a tensão da correia. A deflexão não deve ser superior a um centímetro com um esforço de 10 kgf. Se ele escorregar ou respingar em óleo, substitua-o. Como último recurso, limpe-o com gasolina. Se a correia estiver boa, seca, intacta e apertada, verifique o fusível do enrolamento de campo. Às vezes, basta mover a mão. Isso é especialmente verdadeiro para carros VAZ.
etapa 3
Remova o gerador, inspecione as escovas, elas podem pendurar ou estar gastas. Preste atenção aos anéis coletores, especialmente à sua limpeza. Volte a colocar o bloco da escova e verifique o funcionamento do gerador. Para fazer isso, conecte a excitação e gire a polia manualmente. Deve haver tensão nos terminais. Conecte o terminal ao aterramento com uma lâmpada. Se o fio arder um pouco, então tudo está em ordem.
Passo 4
Verifique se os diodos retificadores estão funcionando corretamente. Para fazer isso, você precisa verificar se há um curto-circuito. Remova a unidade retificadora. Conecte o negativo da bateria e a placa de contato do bloco. Toque cada diodo com um fio positivo através da lâmpada de controle. Inverta a polaridade da bateria. Se o diodo estiver quebrado, a lâmpada não acenderá e se houver um curto-circuito no diodo, substitua o diodo danificado.
Etapa 5
Verifique os enrolamentos do estator. Conecte as pontas dos enrolamentos através da lâmpada e a bateria por sua vez. O fio está quebrado se a lâmpada estiver desligada. Em seguida, toque uma extremidade da lâmpada em cada fio e a outra no núcleo. Se a luz acender, o enrolamento fecha. Substitua o estator.
