Em nossa época, quando quase todo o trabalho de manutenção do carro é realizado em concessionárias ou automatizado, as operações mais simples para um proprietário inexperiente podem causar dificuldades. Por exemplo, uma roda subitamente achatada. Como bombear? E quando você deve fazer isso?
Necessário
- - Medidor de pressão;
- - compressor elétrico;
- - bomba manual ou de pé.
Instruções
Passo 1
A pressão dos pneus recomendada é fornecida no passaporte do veículo. Em carros modernos, essa informação é colocada adicionalmente em um adesivo na porta. Esses valores devem ser respeitados, medindo periodicamente a pressão com o auxílio de dispositivos especiais - manômetros. O que fazer se de repente descobrir que seu carro tem um pneu furado e você está longe do serviço de automóveis - de manhã na sua própria garagem ou ao ar livre nas férias?
Passo 2
Desaparafuse e remova a tampa da válvula da roda. Insira a ponta do manômetro nele e empurre-o com força. Faça a leitura da pressão no visor e compare com a norma. Execute esta operação mais duas vezes para se certificar de que as leituras são precisas.
etapa 3
Se você tiver um compressor elétrico portátil com um manômetro embutido, conecte a mangueira e a ponta à válvula de ar e prenda girando a alavanca da braçadeira 90 graus. Leia as leituras no placar e tome uma decisão, concentrando-se nos valores recomendados para o seu carro específico.
Passo 4
Se a pressão dos pneus estiver abaixo do normal, conecte a outra extremidade do compressor na tomada do isqueiro do carro. Pressione o botão "ON" no dispositivo e siga a seta. Quando a seta atingir o valor desejado, pressione "OFF". Girando a alavanca da braçadeira na válvula, retire a mangueira, rosqueie a tampa e coloque o compressor no porta-malas desconectando-o do acendedor de cigarros.
Etapa 5
Na ausência de compressor, use uma bomba manual ou de pé. O procedimento, é claro, é desagradável e, após duas ou três abordagens desse exercício, há um desejo ardente de adquirir um compressor elétrico portátil.
