Como Instalar Uma Turbina

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Como Instalar Uma Turbina
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Vídeo: Como Instalar Uma Turbina

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Anonim

Uma turbina ou turbocompressor é um mecanismo para fornecer mais ar aos cilindros do motor usando a energia gerada pelos gases de escape. Isso é necessário para uma combustão mais rápida do combustível e um aumento na potência do veículo.

Como instalar uma turbina
Como instalar uma turbina

Instruções

Passo 1

Ao iniciar a instalação, inspecione a turbina que você adquiriu, preste atenção especial ao canal de abastecimento de óleo. Se houver algum item nele, remova-o. Olhe para os canos e verifique também se há sujeira, detritos ou qualquer objeto estranho. Pense com antecedência em fornecer óleo para a turbina, pois essa é a principal condição para o funcionamento estável da turbina. O abastecimento de óleo deve ser feito por meio de tubos de aço ou mangueiras reforçadas.

Passo 2

Nos veículos com motor atmosférico, a entrada de óleo para acionamento da turbina deve ser feita no local de fixação dos sensores de pressão de óleo por meio de tês especiais dos divisores. A retirada de óleo de outros pontos da linha leva à perda de pressão e falha do motor. Ao instalar a linha de suprimento de óleo, não use juntas à base de selante.

etapa 3

Na hora de instalar a turbina deve-se encher com óleo, para isso posicione o mecanismo de forma que os furos de alimentação fiquem voltados para cima. Encha esses buracos até a borda com óleo. Use uma bomba para aumentar a pressão e direcionar o óleo para a cavidade da turbina. O procedimento deve ser repetido várias vezes até que o óleo saia pelo orifício de drenagem.

Passo 4

Troque o óleo do motor, bem como os filtros de óleo e ar. Depois de instalar a turbina em seu lugar original, você pode ligar o motor. Para isso, retire os fios de alta tensão e gire o motor com uma partida, isso é necessário para abastecer a linha com óleo.

Etapa 5

Certifique-se de que o óleo está entrando na turbina, afrouxando a conexão de alimentação. Depois de verificar se tudo está em ordem, reinstale os fios de alta tensão e dê partida no motor, que deve ficar em marcha lenta por cerca de 10 minutos. Aqueça até a temperatura operacional e deixe esfriar várias vezes. Funcione na turbina pelos primeiros mil quilômetros.

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