Os faróis dos carros japoneses são projetados de forma que a maior parte do feixe de luz seja direcionada para cima e para a esquerda. Infelizmente, é impossível eliminar o problema com o ajuste usual dos faróis, como resultado do qual a transição para o controle instrumental também é impossível. Em nosso país, dirigir com faróis japoneses é perigoso, porque com tal ajuste, os faróis cegam os motoristas que se aproximam.
Necessário
- - Scotch;
- - tesoura;
- - faróis.
Instruções
Passo 1
O principal elemento que forma o feixe de luz é um obturador e uma lente especiais. O farol é preso ao corpo do carro com 3 parafusos e um clipe, os parafusos podem ser desparafusados com uma chave de fenda ou chave inglesa. Os pontos de fixação do farol estão sob o pára-choque, portanto, ele deve ser removido. O farol é aberto removendo a bolha de plástico protetora frontal. É impossível retirá-lo sem aquecer. Portanto, use um secador de cabelo de construção ou aqueça levemente o farol no forno.
Passo 2
A cobertura do farol é simétrica ao eixo óptico. Para fechar o setor que brilha na pista em sentido contrário, gire a cortina no sentido horário e, em seguida, o setor do farol que olha para a beira da estrada será aberto.
etapa 3
Existe outra maneira de resolver o problema. Tente girar as lâmpadas dos faróis em torno de seu eixo. Para isso desmonte o farol, a lâmpada não é fixada na vertical, mas sim com uma ligeira rotação. Gire a lâmpada na direção oposta e no mesmo ângulo. Ele é fixado com antenas, que devem ser cortadas em um comprimento de 0,5 cm com uma tesoura. Este comprimento será suficiente para que a lâmpada se segure firmemente nas laterais na posição necessária. As antenas não podem ser cortadas, mas então novos orifícios são feitos na lateral. Essa opção é menos confiável e mais demorada.
Passo 4
Girando a lâmpada, o feixe de luz em muitos faróis japoneses é corrigido, mas há carros onde o feixe de luz é direcionado por um padrão de refletores, que não pode ser corrigido girando. Neste caso, você pode comprar faróis semelhantes a estes e simplesmente substituí-los.
Etapa 5
O problema pode ser resolvido colando uma parte do farol com uma película fosca ou fita preta. Pegue uma tesoura e fita adesiva, cole apenas a parte do feixe de luz voltada para cima e à esquerda do farol.
Etapa 6
Um dos métodos mais demorados é pintar a área ofuscante do farol com tinta. Para fazer isso, pegue uma tinta escura e um pincel fino, empurre suavemente no orifício da lâmpada. Você deve trabalhar com um pincel com cuidado, pois pode danificar permanentemente o vidro com tinta.
Etapa 7
Para determinar ao final da obra se os faróis estão colados ou pintados corretamente, estacione o carro a poucos metros da cerca ou parede, acenda a luz. Cega o lado esquerdo do feixe, portanto, o canto esquerdo inferior do farol deve ser escurecido.
