É melhor deixar a reparação de motores de automóveis para os profissionais. Isso vai lhe poupar muitos problemas, ao mesmo tempo, vai economizar tempo e dinheiro. No entanto, há momentos em que os reparos devem ser feitos por conta própria. Nesse caso, o principal é não violar a ordem de trabalho.
Necessário
conjunto de parafusos, buchas, graxa, chave de torque
Instruções
Passo 1
Antes de substituir as bielas, adquira o conjunto necessário de parafusos com os quais as tampas das bielas são fixadas. Isso deve ser feito sem falhas, pois eles esticarão após o primeiro aperto e se tornarão inutilizáveis.
Passo 2
Limpe as paredes do cilindro antes de instalar as bielas para evitar danos à camada superior do revestimento. Os pistões também devem ser limpos de depósitos de carbono. E mais uma coisa a ter em atenção: normalmente as bielas requerem substituição em casos excepcionais apenas quando o motor é apreendido. Se este não for o seu caso, é melhor deixar tudo em seu lugar.
etapa 3
Remova o cabeçote do motor, bem como o cárter de óleo, o tubo coletor de óleo e o refletor. Isso é necessário para acessar diretamente o virabrequim e as tampas das bielas.
Passo 4
Antes de retirar as bielas, faça marcas nas tampas de cada biela, para que posteriormente cada parte fique em seu lugar. Em seguida, retire a tampa da biela, remova as buchas antigas e, se necessário, coloque novas, novamente sem esquecer que a superfície das peças está perfeitamente limpa. Ao instalar novas buchas nas bielas, certifique-se de verificar se não há folga entre a biela e a bucha, ou seja, se a bucha fica bem firme na biela. É altamente desencorajado o uso de um martelo ou outras ferramentas ao instalar o casquilho na biela, para não arranhar a superfície dos casquilhos e bielas. Se ocorrerem arranhões nas bielas ou camisas, é melhor substituir a peça por uma nova imediatamente, pois os arranhões podem levar a um desgaste prematuro e, posteriormente, ao travamento do motor.
Etapa 5
Instale primeiro os pistões do 1º e 4º cilindros em BDC (ponto morto inferior) e substitua as bielas. Em seguida, gire o virabrequim de modo que o segundo e o terceiro pistão fiquem no ponto morto inferior e substitua as bielas no segundo e terceiro cilindros.
Etapa 6
Instale a biela no virabrequim do motor e coloque a tampa da biela, a seguir aperte os parafusos da biela com uma chave de torque. Se apertados com uma chave normal, os parafusos podem ser arrancados. As bielas devem ser substituídas na mesma sequência. Primeiro, coloque a biela no primeiro cilindro, em seguida, coloque a biela junto com o pistão no quarto cilindro e no segundo e terceiro, respectivamente - todos da mesma maneira.
Etapa 7
Reinstale o defletor, o tubo coletor de óleo e o cárter depois de instalar as bielas com pistões no bloco de cilindros. Em seguida, instale o cabeçote do motor.
