Se, dirigindo seu carro em uma estrada reta, você notar um cheiro estranho e enjoativo, saiba que este é o primeiro sinal de que ocorreu um vazamento de líquido refrigerante no sistema de refrigeração sob o seu capô. Se o sensor de temperatura mostrar um grau crescente, nuvens de vapor começam a sair da grade do radiador e o líquido começa a pingar do radiador - obviamente, você tem um problema em que o radiador precisará ser substituído.
Necessário
Para substituir um radiador, você precisará de um local conveniente para reparos, por exemplo, uma garagem, um novo radiador, um líquido refrigerante, um macaco, luvas de uso doméstico
Instruções
Passo 1
Deixe seu carro esfriar.
Passo 2
A maioria dos veículos automáticos tem um radiador de óleo no radiador. Afrouxe com cuidado as braçadeiras nas mangueiras de refrigerante e desconecte do bico para que os fluidos não se misturem.
etapa 3
Deixe o radiador drenar. É melhor substituir por um recipiente desnecessário sob o vazamento - ele deve ser descartado no futuro, pois o líquido é tóxico.
Passo 4
Retire o radiador. Existem duas opções: o radiador pode ser removido de forma simples (basta desatarraxar os prendedores) ou pode ter prendedores adicionais no ventilador.
Etapa 5
Compare o radiador antigo e o novo - certifique-se de que são iguais e não haverá problemas de instalação.
Etapa 6
Coloque o novo radiador no lugar com calma e cuidado. Não esmague as placas, pois isso prejudicará a transferência de calor.
Etapa 7
Aperte os grampos, reinstale as mangueiras e as conexões.
Etapa 8
Complete com meio de aquecimento e deixe a máquina em repouso. Isso é necessário para que todo o ar saia do sistema e o refrigerante passe por uma válvula especial. A frente da máquina pode ser elevada para acelerar este processo.
Etapa 9
Ligue o motor. Sem vazamentos? Está tudo bem, você trocou o radiador com sucesso.
