A substituição do radiador em um carro VAZ-2104 é necessária se o radiador estiver vazando ou se as células do radiador estiverem obstruídas com sujeira e incrustações, e o radiador não puder realizar suas funções de resfriamento do motor. Substituir um radiador não é difícil e não requer nenhuma habilidade especial.
É necessário substituir o radiador de um carro VAZ - 2104 com um motor totalmente resfriado. Isso eliminará a possibilidade de queimar com refrigerante quente. Antes de iniciar o trabalho, é necessário preparar um recipiente adequado para drenar o anticongelante.
Ferramenta necessária
Para trocar o radiador do sistema de refrigeração do motor no VAZ-2104, você só precisa de algumas chaves e uma chave de fenda:
- chaves para 10, 13, 17 e 24;
- cabeça de soquete para 10 e uma catraca com extensão;
- chave de fenda plana e Phillips.
Como, muito provavelmente, o refrigerante já esgotou seus recursos, é melhor preencher imediatamente um novo fluido, adquirindo para isso uma lata de 10 litros de anticongelante ou anticongelante.
Seqüência de trabalho
Depois que o motor esfriar completamente, drene o líquido de arrefecimento em um recipiente adequado. É estritamente proibido drenar o anticongelante ou anticongelante usado no solo. Antes de drenar o líquido, desparafuse as tampas do gargalo de enchimento do radiador e do tanque de drenagem. Abra a válvula do aquecedor totalmente para drenar o líquido do radiador do fogão.
Em seguida, use uma chave 13 para desparafusar o bujão de drenagem no bloco do motor. Se um radiador de latão for instalado no carro, segurando a conexão do radiador com uma chave 17, desparafuse cuidadosamente o bujão de drenagem do radiador com uma chave 13.
Em radiadores de alumínio, o bujão de drenagem está localizado no tanque de plástico direito, sob o interruptor do ventilador. Se não houver plugue, o sensor do ventilador será desparafusado para drenar o líquido.
Desconecte os terminais e remova a bateria do veículo. Remova o tanque de expansão. Para isso, retire o elástico de pressão do tanque e, após o aquecimento, desconecte a mangueira de plástico do tanque do radiador. Você pode aquecê-lo despejando água fervente ou usando um secador de cabelo comum.
Em seguida, remova a proteção de plástico do ventilador. Se o veículo tiver um ventilador elétrico, desconecte os fios do ventilador e do interruptor do ventilador. Usando uma chave 10, desparafuse os 3 parafusos e remova o ventilador.
Desaparafuse as braçadeiras e desconecte os tubos do radiador superior e inferior. Inspecione os tubos, se eles apresentam rachaduras ou perderam elasticidade, então os tubos devem ser substituídos.
Cabeça de soquete 10 e uma catraca com extensão, desparafuse os parafusos que prendem o radiador. Incline o radiador em direção ao motor e levante-o do compartimento do motor. No radiador de alumínio, remova as velhas almofadas de borracha dos assentos.
Antes de instalar um novo radiador, aparafuse o interruptor do ventilador removido do radiador antigo de volta no lugar e insira as almofadas de borracha. Um novo radiador é geralmente equipado com novas almofadas e plugues. Antes de instalar os tubos de borracha superiores e inferiores, lubrifique os tubos do radiador com vedante.
Ao instalar a mangueira de plástico do tanque de expansão, ela deve ser aquecida, a mangueira amolecerá e se encaixará facilmente no lugar. Lembre-se de enroscar os bujões de drenagem antes de encher com líquido de arrefecimento.
Após concluir todo o trabalho de instalação, dê partida no motor e deixe-o aquecer até o ventilador ligar. O medidor de temperatura no painel de instrumentos deve indicar a temperatura normal. Adicione fluido ao tanque de expansão até o nível normal, se necessário.
