Como Consertar Um Ford

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Como Consertar Um Ford
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Vídeo: Como Consertar Um Ford

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Vídeo: Como arrumar caixa direção Ford Ka e outros. 2024, Julho
Anonim

A Ford é considerada um veículo confiável e de alto desempenho. E é por causa disso

precisa de manuseio adequado e manutenção regular. Algo pode ser feito de forma independente, mas é melhor confiar alguns trabalhos exclusivamente a centros especializados.

Como consertar um Ford
Como consertar um Ford

Necessário

Instruções de reparo, peças sobressalentes prontas, ferramenta universal

Instruções

Passo 1

Compre um manual de reparo do carro Ford. Não existem apenas instruções passo a passo com ilustrações, mas também listas de possíveis falhas e recomendações para sua eliminação. Algumas publicações podem ser encontradas em sites especializados.

Passo 2

Execute a manutenção de rotina. Isso inclui substituir a correia dentada e, simultaneamente, reinstalar as vedações de óleo e a bomba, inspecionar a cabeça do cilindro e medir a compressão no motor de combustão interna. Substitua a tampa da válvula, coletor de admissão / escape e juntas do reservatório, velas de ignição, suportes do motor e sensores. Os reparos do motor são os reparos mais difíceis e caros que podem acontecer ao seu carro.

etapa 3

Arrume a transmissão. Troque o óleo na caixa de engrenagens, na junta de velocidade constante interna e externa (junta homocinética), na velocidade e no sensor de ré. Sangre a embreagem.

Passo 4

Inspecione a suspensão dianteira. Podemos falar sobre a substituição dos rolamentos dos cubos dianteiros, alavancas, amortecedores, rolamentos axiais, suportes do estabilizador dianteiro, etc. Troque o fluido de freio, verifique as pastilhas e discos apropriados.

Etapa 5

Ajuste a direção. Pode ser necessária a substituição de tirantes, pontas, cremalheira, tubos e bomba de direção hidráulica. Exponha o colapso de similaridade.

Etapa 6

Verifique a suspensão traseira. Todos os amortecedores, rolamentos, almofadas, amortecedores e buchas estabilizadoras precisam ser substituídos periodicamente, assim como o cabo do freio de mão. O trabalho mais demorado é nos braços da suspensão traseira.

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