Os proprietários de motos de neve, enquanto ajustam o motor, ao contrário dos proprietários de carros e motocicletas, não podem verificar a potência do motor em um dinamômetro devido ao design atípico das pistas das motos de neve. Nesta situação, resta apenas realizar os testes em condições de "estrada" para poder fazer os ajustes necessários e alterar as configurações com base nos parâmetros obtidos.
Instruções
Passo 1
Instale um controlador de combustível opcional que irá ajustar o fluxo para o motor, se necessário. Conecte um controlador entre a unidade de controle eletrônico do snowmobile e os injetores para poder alterar o sinal que vai para eles. Além disso, conecte vários fios à quebra dos terminais para instalar o gravador de sinal.
Passo 2
Conecte um sensor de composição de gases de escape ao silencioso, que mede a composição da mistura durante a condução. Para gravar sinais na memória Flash, equipe todos os sensores instalados com gravadores. Verifique o funcionamento dos sensores no laptop: a tela deve exibir parâmetros como temperatura e velocidade do motor, posição do acelerador, pressão do coletor de admissão, composição dos gases de escape e duração do pulso de injeção.
etapa 3
Faça vários passeios com o snowmobile usando diferentes modos e cargas do motor. Nesse caso, o gravador conectado ao snowmobile, fazendo medições várias vezes por segundo, registrará todos os parâmetros de funcionamento do motor em várias condições: durante a aceleração, na subida, na descida. Em condições de direção do mundo real, você obterá dados mais precisos do que em um teste de dinamômetro, uma vez que características como umidade, temperatura, fluxo de ar e outras serão levadas em consideração.
Passo 4
Analisa a tabela resultante da composição da mistura em função da carga e da rotação do motor, na qual células de diferentes cores indicarão a mistura pobre, normal e rica. Usando esses dados, calcule uma tabela de correção e baixe-a para o controlador de combustível. Configure a bomba do acelerador, desconecte os fios em excesso e prenda com segurança o controlador de combustível sob o capô.
