Se, ao ligar o carro, um som estranho aparecer, que é acompanhado por um forte gorgolejo, significa que o ar entrou no sistema de refrigeração do seu carro. O ar e os gases de exaustão que entram no sistema de resfriamento causam ferrugem e corrosão.
Necessário
refrigerante
Instruções
Passo 1
Remova a tampa do tanque de expansão e aperte rapidamente as mangueiras superior e inferior do radiador várias vezes. Isso ajudará a remover bolsas de ar que podem ter se formado durante uma troca completa do refrigerante. Coloque a tampa no tanque de expansão.
Passo 2
Em primeiro lugar, verifique o aperto dos parafusos da cabeça do cilindro, parafusos de montagem da bomba e conexões da mangueira. Em seguida, verifique se as mangueiras estão danificadas. Se alguma dessas deficiências estiver presente, o ar entrou no sistema de resfriamento. Elimine o mau funcionamento detectado - aperte os parafusos e troque a mangueira.
etapa 3
Verifique a junta da cabeça do cilindro ou a extremidade do tubo quanto a danos. Verifique se há rachaduras na cabeça do cilindro. A presença dessas rachaduras ou danos, bem como o escurecimento visível na superfície do metal próximo à junta do cabeçote, indica que os gases de escapamento entraram no sistema de refrigeração. Elimine o mau funcionamento detectado - troque a cabeça do cilindro ou o bloco inteiro.
Passo 4
Remova a tampa do radiador selada. Espere um pouco. O motor deve estar em marcha lenta com uma temperatura do líquido de arrefecimento de cerca de 90 ° C até que todo o ar seja removido do sistema. Se o sistema de resfriamento estiver equipado com um aquecedor, ajuste o controle do aquecedor para a temperatura máxima para que o fluido de resfriamento circule pelo sistema de aquecimento.
Etapa 5
Depois de remover o ar do sistema de arrefecimento, adicione a quantidade necessária de líquido de arrefecimento ao radiador e ao tanque de expansão.
