Qual Caixa De Câmbio é Melhor

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Qual Caixa De Câmbio é Melhor
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Vídeo: Qual Caixa De Câmbio é Melhor

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Vídeo: Cambio AP- Como Saber Qual Cambio Você Esta Usando 2024, Novembro
Anonim

Comparar uma transmissão manual convencional e uma transmissão automática é difícil. Cada um tem seus lados positivos e negativos, portanto a escolha específica depende das preferências do motorista.

Automático ou mecânico?
Automático ou mecânico?

Instruções

Passo 1

As vantagens de uma caixa de câmbio manual (mecânica) são: menor peso e custo de fabricação, maior eficiência e, com isso, melhor dinâmica de aceleração e eficiência de combustível. De forma simples e compreensível para a maioria dos motoristas, a caixa mecânica é mais acessível para autorreparação ou manutenção sem o envolvimento de especialistas. Além disso, seu reparo e manutenção não requerem materiais e recursos caros e escassos. Em caso de avaria, um carro com caixa de velocidades manual pode ser rebocado a qualquer distância, assim como arrancado "do empurrador", derrapado e usado swing se o carro ficar preso. Além disso, a transmissão manual é mais durável.

Passo 2

Desvantagens de uma transmissão manual: enfadonho da mudança manual em congestionamentos de tráfego urbano, maiores exigências sobre a capacidade do motorista de lidar com isso, a duração da mudança de marcha. Além disso, os veículos com transmissão manual têm menos vida útil do motor e da embreagem.

etapa 3

Vantagens de uma caixa de velocidades automática: conforto de condução, domínio rápido da arte de conduzir por um condutor inexperiente, maior segurança de condução. A transmissão automática clássica, devido ao bom funcionamento do conversor de torque, aumenta a vida útil do motor e da transmissão, melhora a capacidade de cross-country devido à transmissão suave de torque.

Passo 4

Desvantagens da máquina: aumento do consumo de combustível e grande peso, incluindo aqueles associados à necessidade de um sistema de refrigeração separado para a transmissão automática. Em carros com metralhadora você não pode derrapar, não pode usar o "swing", em caso de quebra - você não pode rebocar sem pendurar as rodas motrizes. O custo de uma transmissão automática é mais alto, a manutenção e os reparos são mais caros e essas operações só podem ser realizadas em um serviço. Além disso, as técnicas de controle de derrapagem são mais difíceis de executar em veículos com rifles de assalto.

Etapa 5

Nos modelos mais recentes de transmissões automáticas, muitas de suas deficiências "clássicas" foram quase eliminadas. Por exemplo, a dinâmica e a eficiência são quase as mesmas das caixas de câmbio manuais. Existem vários modos de transmissão, incluindo manual. É o modo manual que permite balançar o carro, frear com o motor. Mas esses modelos de transmissão automática são instalados apenas em carros premium.

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