O processo de colagem do vidro no farol pode ser feito por meios improvisados, e compostos disponíveis baratos podem ser usados como cola. Para evitar problemas com vidros novos posteriormente, é importante saber a seqüência de trabalho.
Você precisa colar o vidro no farol em dois casos: se ele estiver quebrado e se for necessário substituir a lâmpada. Para este trabalho não são necessárias ferramentas especiais, bastam uma chave de fenda e meios improvisados.
Que cola usar?
Poxipol é considerado o melhor aglutinante para a colagem de vidros e refletores. É uma supercola à base de epóxi de dois componentes versátil que endurece como metal quando curada. Não altera o volume, não deforma, permite furar uma superfície ou cortar fios sem atrapalhar. Poxipol não quebra: é duro mas elástico, resistente à humidade e ao calor, por isso é ideal para colar vidro automóvel.
O processo de colagem de vidro no farol
No início do trabalho, você deve desligar o farol. Depois disso, é necessário levantar com cuidado a tira de plástico, que está presa ao farol com grampos, com um objeto achatado e pontiagudo, e removê-la. Em seguida, você precisa remover o farol. Se o vidro estiver quebrado, você precisará liberar o refletor dos fragmentos que permanecem nele.
A próxima etapa é remover o selante antigo. Para fazer isso, você precisa aquecer o refletor com um secador de cabelo. Quando o adesivo amolecer, raspe-o com cuidado com uma faca cega ou outro objeto adequado. Durante a operação, é necessário garantir que a umidade não entre no revestimento de cromo e não o danifique, pois isso pode escurecer o refletor.
Se não houver secador de cabelo disponível, pode-se usar solvente, que deve ser aplicado em pequenas porções na superfície do selante. Para que o trabalho seja feito com precisão, recomenda-se o uso de uma seringa. Após 1-2 minutos, o adesivo começará a se dissolver, momento em que deve ser removido da superfície do refletor. É importante não permitir que o solvente entre em contato com sua superfície cromada.
A colagem do vidro novo é feita com muito cuidado. Como aglutinante, você pode tomar não apenas Poxipol, mas também qualquer selante universal ou automotivo. O principal é que seja transparente. Se você decidir usar um selante automotivo em seu trabalho, é necessário aquecê-lo antes de aplicá-lo: coloque-o em um aquecedor ou em água quente por 5-10 minutos. Antes da colagem, a superfície do farol no local desejado deve ser desengraxada.
Um selante ou cola é aplicado em uma camada fina não no vidro, mas na carcaça do farol e deixa secar um pouco. A camada de ligante deve ser uniforme e sem rupturas. Em seguida, o vidro é aplicado na tira de cola, que deve ser fixada na posição desejada com fita isolante ou fita isolante. Após 24 horas, ele irá aderir firmemente ao farol, e você pode colocá-lo com segurança no lugar.
