Como Abrir A Escotilha

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Como Abrir A Escotilha
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Vídeo: Como Abrir A Escotilha

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Vídeo: Tudo oque você precisa saber sobre a HATCH / ESCOTILHA | DEAD BY DAYLIGHT | Dicas 2024, Julho
Anonim

Tendo comprado seu primeiro carro, uma pessoa pode não saber muito sobre ele. Portanto, às vezes os novos motoristas ficam perplexos até mesmo em situações de trabalho como reabastecer um carro. E é bom se o próprio trabalhador do posto de gasolina encher seu cavalo de ferro, caso contrário, você terá que procurar onde em seu "cavalo de ferro" está a escotilha do tanque de gasolina e como abri-la.

Como abrir a escotilha
Como abrir a escotilha

Instruções

Passo 1

A opção mais comum para abrir a escotilha é encontrada em carros estrangeiros. Basta encontrar uma alavanca no carro, na qual você verá a imagem de uma bomba de combustível. Em carros com volante à esquerda, a alavanca está localizada um pouco abaixo do banco do motorista, perto da porta esquerda. No caso dos carros com volante à direita, tudo é exatamente o contrário. Ou seja, a alavanca para abertura da escotilha do tanque de combustível está localizada na porta direita.

Passo 2

Puxe a alavanca para cima e você ouvirá um clique característico - a tampa do tanque de combustível está aberta. Para fechar a escotilha após reabastecer o carro, basta empurrá-la para baixo até que feche e trave no lugar. Você também deve ouvir um clique ao fechar a escotilha.

etapa 3

Às vezes, em carros estrangeiros, a tampa do tanque de gasolina abre pressionando um botão, que geralmente está localizado no painel ou na porta do motorista. Este botão também tem a imagem de um distribuidor de combustível. Basta apertar o botão para abrir o tanque de gasolina e, após reabastecer o carro, feche a escotilha totalmente com a mão.

Passo 4

Também existe uma maneira manual de abrir a porta de enchimento. É comum em todos os carros nacionais e peças de carros estrangeiros. Para abrir o tanque de gasolina, puxe a tampa em sua direção, segurando o recesso. É extremamente raro encontrar escotilhas que se parecem mais não com uma tampa comum, mas com um pescoço torcido. Isso é visto com mais frequência em carros esportivos.

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