A frente do carro é a primeira a chamar a atenção dos observadores. É ela quem chama a atenção ao inspecionar visualmente o carro. Portanto, os intervalos assimétricos entre o capô e outras partes da carroceria reduzem a atratividade do veículo em certa medida. E se acrescentarmos ao que foi dito que, com tal violação, torna-se difícil abrir a fechadura do capô, então a imagem torna-se mais do que completa.
Necessário
- - chave de 10 mm,
- - Chave de 13 mm.
Instruções
Passo 1
O arranjo simétrico do capô entre a empenagem dianteira da carroceria do carro é regulado por seus laços de fixação.
Passo 2
Para alterar a posição da parte especificada da carroceria do carro, o capô é aberto e instalado no trinco. Em seguida, usando uma chave de boca de 13 mm, afrou-se o aperto de todos os seis parafusos com os quais está fixada, três em cada dobradiça nos lados direito e esquerdo.
etapa 3
Após a mudança da posição do capô, um parafuso em cada dobradiça é apertado em suas fixações, após o que o capô é cuidadosamente abaixado, sem permitir que seja travado com um cadeado, e a simetria de sua colocação entre as asas é verificada visualmente.
Passo 4
Quando o resultado obtido satisfaz o proprietário do carro, é feito o aperto final dos parafusos das dobradiças restantes do capô. Mas se o resultado não for satisfatório, então a colocação desta parte da carroceria é ajustada até que a simetria necessária de sua localização em relação à empenagem dianteira seja alcançada.
Etapa 5
Terminada a regulagem das dobradiças do capô, passam a mudar a posição do suporte receptor do dispositivo de travamento na tampa frontal do compartimento do motor.
