Hoje, um número crescente de entusiastas de automóveis está instalando alarmes em seus carros. Felizmente, a escolha de tais sistemas é enorme, assim como a prestação de serviços para sua instalação. Mas alguns drivers tentam instalar o alarme sozinhos. O que você precisa saber para fazer tudo certo?
Necessário
Chave para 10, descascador de fios, fita isolante preta, fita adesiva, multímetro, alarme com instruções
Instruções
Passo 1
Primeiro, decida onde instalar a unidade principal. Coloque-o dentro da cabine em um local escondido. Não coloque perto de peças e peças móveis, perto das condutas de ar da estufa e do ar condicionado, cabos de antena. O local mais prático de instalação do aparelho é nas cavidades atrás do painel, um pouco à esquerda ou à direita.
Passo 2
Remova o painel e o painel que fica próximo aos joelhos do motorista. Em seguida, remova a almofada inferior da coluna de direção para fornecer acesso fácil ao interruptor de ignição. Tenha cuidado ao remover chips e conectores do painel: não os deixe cair nas partes metálicas do corpo - eles podem entrar em curto com o aterramento. Puxe-os para fora e cubra imediatamente os contatos com tiras de fita isolante.
etapa 3
Conecte os fios do alarme aos fios que vão para o painel. Conecte duas saídas aos indicadores de direção ou, se desejar, às dimensões. Pode ser um cabo de tacômetro, um cabo de lâmpada de carga ou um cabo de lâmpada de pressão de óleo (emergência).
Passo 4
Na parte de trás do painel, encontre as luzes de curva ou lâmpadas de iluminação dos instrumentos. Encontre as faixas que correspondem a essas lâmpadas no quadro. Conecte o conector, ligue a seta, conecte o multímetro no modo de medição de tensão. Se aparecer tensão, este é o fio desejado.
Etapa 5
Em seguida, encontre o fio negativo da porta aberta. Procure um contato no painel ao longo dos trilhos e verifique a presença de menos 12 V quando a porta estiver aberta. Para um alarme com função de partida do motor, localize o fio de controle.
Etapa 6
Em seguida, determine o local de conexão dos fios das fechaduras. Para veículos com travamento central de fábrica, localize o relé de travamento central - ele estará sob o painel. O relé se assemelha a uma caixa do tamanho de um maço de cigarros.
Etapa 7
Comece a instalação do sistema. Enrole o chicote de fiação que sai do alarme com fita isolante preta, que simulará a fiação padrão e criará isolamento duplo. Passe os fios sob o capô. Prenda uma sirene aos fios perdidos, prenda-a com um parafuso sob o capô em um orifício normal, aparafuse o segundo fio da sirene ao solo. Agora conecte o aterramento do alarme ao parafuso mais próximo sob o painel. Conecte o alarme plus ao fio da chave de ignição.
