Muitos proprietários de automóveis são confrontados com a necessidade de substituir todas as peças sobressalentes. Como regra, qualquer pessoa pode lidar com isso. E para colocar outro motor, você vai precisar de alguns conhecimentos não só de mecânica, mas também das etapas de trabalho.
Instruções
Passo 1
Remova o acessório e, em seguida, o receptor, o trilho e o coletor de exaustão. Coloque o motor em suas montagens nativas, conecte-o à caixa de câmbio (você pode precisar substituir o motor de arranque porque tem algumas diferenças, ou várias marchas e GPs devem ser substituídos com antecedência). Devido à diferença nas dimensões da carcaça da embreagem, haverá problemas com sua instalação. Para fazer isso, substitua o volante e instale a embreagem. Ou leve o volante e a nova coroa para o girador, que vai moê-la e apertar a coroa, o que ao mesmo tempo vai clarear a peça.
Passo 2
Compre um trilho de estilo antigo com um fluxo de retorno para evitar problemas ao trocar a bomba de combustível e instalar uma nova linha de combustível. Ao instalar o receptor, não fixe, mas primeiro empurre a rampa com os bicos, insira-os nos poços e aparafuse a rampa, depois coloque o receptor no lugar e aparafuse.
etapa 3
Reinstale o anexo e faça a fiação. Você pode deixar sua própria bobina de ignição substituindo apenas os fios de alta tensão. Estenda a fiação para o controle do injetor e para o sensor de fase em cerca de 40 cm. Conduza os fios para os sensores de pressão de óleo.
Passo 4
Substitua o coletor de exaustão do conversor catalítico e ajuste o sistema de resfriamento.
Etapa 5
Instale o gerador no suporte nativo, deixe a correia igual. Faça o firmware e calibração dos injetores em um serviço automotivo. A cobertura decorativa do motor também pode ser mantida com um ligeiro corte na frente.
Etapa 6
Dependendo do tipo de motor, as mudanças e melhorias necessárias podem ser maiores ou menores. O principal é que o tempo e o dinheiro gastos tragam o resultado desejado.
