A conveniência de dirigir e a segurança da operação do carro dependem em grande parte da facilidade de manutenção do limpador do carro. Mas muitas vezes os limpadores de carro falham e exigem conserto ou substituição completa. Portanto, todo motorista deve ser capaz de substituir rápida e eficientemente um limpador com defeito por um novo. Por exemplo, considere o procedimento para substituir um limpador em um carro VAZ.
Instruções
Passo 1
Certifique-se de que o limpador com defeito precise ser substituído. Em alguns casos, é possível restaurar a operabilidade do dispositivo substituindo o elemento queimado do circuito elétrico. Remova o painel do carro. No lado esquerdo, encontre o relé do limpador. Remova-o desaparafusando os parafusos de montagem. Verifique a funcionalidade do relé; substitua-o se necessário. Certifique-se também de que o fusível responsável pelo funcionamento dos "limpadores" está em bom estado de funcionamento.
Passo 2
Afrouxe os parafusos que prendem a tampa da coluna de direção e remova-a. Inspecione o interruptor do limpador localizado sob a coluna de direção. Preste atenção especial aos fios de conexão. Se uma falha de isolamento for encontrada, substitua o fio. Se o bloco da chave em si estiver com defeito, substitua-o também.
etapa 3
Inspecione o motor do limpador. Geralmente é instalado sob o capô. Remova o motor do corpo e verifique a operabilidade. Um mau funcionamento do motor pode ser uma quebra da polia; neste caso, substitua a polia por uma nova. Se a causa do mau funcionamento estiver na contaminação dos contatos, limpe-os. Substitua o motor e fixe-o com parafusos.
Passo 4
Para substituir as lâminas do limpador, primeiro desconecte a bateria. Afaste as escovas do limpador do pára-brisa. Remova os "limpadores" retirando-os das ranhuras. Remova a faixa decorativa no parafuso segurando o limpador. Remova o limpador após desaparafusar o parafuso.
Etapa 5
A montagem da estrutura é feita na ordem inversa. Instale um novo limpador, se substituído. Reinsira as "escovas" com alavancas. Aperte as porcas nos pivôs da alavanca. Aperte o parafuso de retenção, tomando cuidado para não danificar as roscas. Conecte a bateria e verifique se o limpador está funcionando corretamente.
