Não é segredo que para milhões de pessoas um automóvel não é apenas um meio de transporte, mas também um artigo de luxo e comodidade. E como a procura por este tipo de transporte aumenta a cada dia, as montadoras entendem que é preciso desenvolver esta área e a cada ano lançar novas tecnologias que vão satisfazer os clientes, tornar a direção mais confortável e autônoma e facilitar a manutenção do carro. …
Está planejado que em breve as chaves e controles remotos ficarão em segundo plano e serão substituídos pelo amado sistema de identificação do proprietário. Estamos todos acostumados com o fato de que nosso telefone nos reconhece com apenas uma olhada em nosso rosto. Ou abrir documentos pessoais em um dispositivo móvel é feito usando uma impressão digital. Afinal, todos concordarão que esse método de proteção é muitas vezes melhor e mais confiável. Uma vez que a senha pode ser adivinhada, os dados do telefone podem ser perdidos. Mas e se essa ideia for realizada também na indústria automotiva? Você não precisará carregar as chaves com você, e talvez até 2-3 conjuntos, se mais de uma pessoa na família usar um carro.
Imagine que, ao entrar no carro, você possa ligá-lo apenas emitindo o comando “Iniciar” ou até mesmo por impressão digital. O carro terá configurações de voz e rosto e será impossível para um estranho usar seu veículo. É incrivelmente conveniente, de fato.
O carro é um lugar para entretenimento ou apenas para transporte?
Estamos todos acostumados com o carro mais novo, quanto mais eletrônicos são adicionados a ele. E, por um lado, é conveniente, porque agora é a era da tecnologia, a electrónica já está em todo o lado e muitas pessoas já não conseguem imaginar a vida sem ela. Mas nós perguntamos, você precisa tanto de todo esse entretenimento no carro? Afinal, o motorista deve antes de tudo se concentrar na estrada. Todas essas informações em tablets impressionantes, sistema de navegação, projeções com dados exibidos na parte interna do para-brisa. Tudo isso, por um lado, simplifica o uso do carro e, por outro, desorganiza e sobrecarrega. Afinal, quanto menos vemos a nossa frente no carro, mais de perto observamos a situação na estrada.
Claro, se você levar em conta os passageiros que muitas vezes ficam entediados apenas sentados no banco de trás e olhando pela janela, neste caso, as inovações no campo da eletrônica certamente serão úteis e adequadas. Telas enormes com a capacidade de incluir paisagens e até mesmo recursos com realidade adicional irão aparecer. Tudo isso está bem, mas em quantidades razoáveis.
Sombreamento adaptativo da viseira
Absolutamente todos os proprietários de automóveis enfrentaram o problema do brilho do sol na estrada. Isso enfurece qualquer pessoa, porque sem olhar a estrada por pelo menos alguns segundos, você pode se envolver em um acidente, e isso já leva a uma série de problemas e inconvenientes.
Sim, há muito tempo são produzidos no mercado carros com uma adição semelhante, quando há uma faixa de proteção da luz no para-brisa e ela realmente funciona, evita o deslumbramento dos motoristas. Mas e se você pudesse ir mais longe e inventar algo novo? As empresas planejam desenvolver um visor com escurecimento adaptável, ajustando e escurecendo apenas as áreas da faixa de escurecimento onde o sol cega o motorista. Conveniente e inovador o suficiente.
Hidrogênio ou tecnologia do futuro
Os carros elétricos e a hidrogênio não são mais fictícios e circulam por milhares de estradas ao redor do mundo. Muitos motoristas prestam atenção a este tipo específico de transporte porque ele não cria emissões prejudiciais e o ambiente permanece limpo.
Mas nem tudo é tão tranquilo quanto gostaríamos, e o problema é que os carros elétricos não são tão seguros quanto pareciam antes. Por exemplo, quando esse tipo de carro é produzido ou descartado (ou melhor, suas baterias), uma grande carga é criada no meio ambiente.
Por esse motivo, as empresas começaram a pensar em construir mais veículos movidos a hidrogênio. Porque eles emitem apenas vapor de hidrogênio puro. E o tempo de reabastecimento de tal carro é muito mais curto, o que parece mais atraente no contexto de um carro elétrico. Mas não se preocupe, pois as baterias atuais podem ser substituídas por baterias à base de grafeno, sem metal e totalmente recicláveis. Resta apenas esperar por essas mudanças.
O carro conectado é real?
E se os carros pudessem se conectar sem fio e transmitir informações uns aos outros sobre situações na estrada, acidentes, pedestres e outros veículos? Tal coisa foi desenvolvida há muito tempo e é chamada de "carro conectado".
Muitos se perguntarão: por que isso é necessário? E tudo é muito simples para reduzir o número de acidentes, alertar sobre perigos nas estradas, reparos e congestionamentos. E como se viu, não é um problema introduzir tal tecnologia, apenas primeiro você precisa desenvolver um sistema unificado, um padrão, e também alocar uma faixa de frequências de rádio sobre as quais a rede sem fio será organizada.
Piloto automático em vez de homem
Por muito tempo, as pessoas sonharam que seu carro poderia dirigir sozinho. Sem ajuda, para que a pessoa relaxe e apenas aproveite o passeio. É possível fazer negócios por conta própria no caminho para o trabalho ou levando os filhos à escola.
E agora, há vários anos, os motoristas podem usar a função tão esperada e não têm nada com que se preocupar. Mas, ao mesmo tempo, muitas dúvidas se insinuam por não ser seguro, se vale a pena confiar sua vida à tecnologia. Mas, como já foi comprovado, 9 em cada 10 acidentes foram causados justamente pelo fator humano, e não pela tecnologia.
Na verdade, esse sistema já está pronto para uso em massa, mas agora o problema da distribuição é a própria pessoa, ou melhor, a desconfiança dessa tecnologia. Além disso, o custo dos carros com essa opção é muito superior ao dos carros convencionais. Ninguém sabe se nosso futuro será o mesmo descrito acima ou se o desenvolvimento tomará um caminho diferente e nos próximos 5-10 anos veremos um mundo e tecnologias completamente diferentes. Portanto, podemos apenas observar o que está acontecendo de lado e adivinhar o que nos espera a seguir.
