Os problemas da bomba de combustível podem começar a qualquer momento. Em motores de carburador, as bombas têm medo de superaquecimento, mas um pano úmido economiza no começo. E em motores de injeção, o motor elétrico pode simplesmente queimar, então apenas substituir a unidade ajudará.
Necessário
- - Phillips e chave de fenda plana;
- - tampa da chave 13 ou ponta aberta;
- - chave de soquete para 7.
Instruções
Passo 1
Preste atenção ao tipo de sistema de energia que o VAZ-2109 possui. Se um carburador for instalado, a bomba de combustível está localizada no compartimento do motor. Achar isso é bastante simples, basta olhar para o distribuidor da ignição. A bomba de combustível está localizada atrás do distribuidor. Ele é preso ao motor com duas porcas com arruelas de pressão instaladas por baixo. No lado direito da bomba há um tubo de entrada, uma mangueira do tanque de gás está conectada a ele. Um filtro de combustível é instalado na ruptura desta mangueira. No lado esquerdo da bomba há um tubo de saída de onde uma mangueira vai para o carburador.
Passo 2
Afrouxe as braçadeiras que prendem as mangueiras aos tubos da bomba de combustível. Junte essas mangueiras com as mãos ou um alicate. Usando uma chave de boca 13, desparafuse as duas porcas que prendem a bomba ao motor. É isso, a bomba de combustível agora pode ser removida, só não perca as arruelas de pressão, elas serão úteis durante a instalação. Agora preste atenção à protrusão da haste. Deve sobressair 1 milímetro, sendo permitido um desvio deste valor de 0,3 mm em qualquer direção. A protrusão da haste é regulada por juntas. Somente após selecionar as gaxetas, você pode colocar uma nova bomba de combustível, fixá-la com duas porcas e colocar as mangueiras de combustível. Isso conclui o reparo.
etapa 3
Levante o banco traseiro puxando a correia se o veículo estiver equipado com injeção de combustível. Antes disso, é aconselhável retirar o terminal negativo da bateria. A insonorização é instalada por baixo do assento, mais perto da porta direita apresenta um recorte rectangular. Levante o isolamento acústico, embaixo você verá uma tampa de plástico. Ele é preso ao corpo com dois parafusos auto-roscantes. Desaparafuse esses parafusos e remova a tampa. Aqui está, a cobiçada bomba de combustível. Desconecte as mangueiras de combustível dos dois tubos que saem do tanque. Você também precisa desconectar todos os fios que vão para o nó.
Passo 4
Remova a poeira e sujeira que possam estar na superfície do tanque. Quando a bomba for desmontada, toda essa sujeira cairá no tanque, o que afetará o funcionamento do motor, e os filtros irão entupir mais rápido. Agora use uma chave de soquete 7 para desparafusar as porcas que prendem o corpo da bomba ao tanque. Não perca as arruelas de pressão, elas são muito pequenas, podendo entrar facilmente no tanque de gasolina. Ao desapertar todas as porcas, você precisa remover o conjunto da bomba com o sensor de nível de combustível. Recoloque-o na unidade removida e, ao mesmo tempo, avalie a condição do sensor de nível. Se estiver muito danificado, é melhor substituí-lo. A bomba de combustível é instalada na ordem inversa.
