Você pode falar para sempre sobre as maravilhas de um carro com transmissão automática, mas quando se trata de uma bateria descarregada, suas vantagens em relação aos outros carros parecem desaparecer imediatamente. Para dar partida em um carro com câmbio automático, você precisa conhecer algumas sutilezas para não quebrar seu "favorito".
É necessário
Carregador de partida, fios de isqueiro, cabo rebocador, tira elástica, conjunto de chaves caixa e soquete, chaves de fenda simples e Phillips, uma daquelas que admirou seu carro na véspera
Instruções
Passo 1
A forma mais eficaz e razoável de dar partida em um carro equipado com transmissão automática com bateria descarregada é o chamado "isqueiro". Por que você precisa de um carro doador com uma bateria funcionando e fios para iluminação? O carro doador deve ser posicionado de forma que as localizações das baterias do seu carro e do doador sejam o mais próximo possível. Ligamos os cabos das baterias dos dois carros com fios de acordo com a polaridade, ligamos o motor doador e esperamos alguns minutos para que a bateria do seu carro recarregue um pouco. Após um início bem-sucedido, removemos os fios. Você pode ir.
Passo 2
Uma variação de ligar o carro pelo método de "iluminação" pode ser considerada a partir de um carregador de partida. Se você ou um amigo seu tiver esse dispositivo, com certeza dará partida no motor; além disso, será necessário acesso a uma tomada de 220 volts. Conecte os cabos do carregador aos terminais da bateria e, em seguida, conecte o dispositivo à rede elétrica. Espere alguns minutos, agora você pode começar. Você terá ainda mais sorte se o carregador de partida for uma bateria independente, na verdade, uma bateria portátil. Ele pode ser usado para dar partida no motor quando não houver acesso à rede elétrica CA.
etapa 3
Se nenhum dos itens acima for encontrado nas proximidades, você pode dar partida no motor mecanicamente. No lado oposto à caixa de câmbio do motor, estão as polias de acionamento das unidades auxiliares (gerador, ar condicionado, bomba de direção hidráulica, etc.) acionadas por correias. Se houver várias correias e a extrema não colocar o gerador em movimento, podemos removê-la com segurança. Pegamos uma correia elástica e a enrolamos firmemente em torno da polia do virabrequim do motor. Transferimos a caixa de câmbio para a posição “estacionamento”, ligamos a ignição. Vai demorar um pouco para girar o motor, talvez nem uma pessoa, mas o resultado vai agradar.
Passo 4
Se a correia ainda for uma, e ela colocar o rotor do gerador em movimento, resta dar a partida no carro do "empurrador". Para isso, utilizando um cabo de reboque, engatamos o carro na máquina de tração, o seletor de marchas na posição "2", após ligar o motor, movemos o seletor para a posição "N" e daremos um sinal para parar o motorista de o carro puxando.
