Como Determinar O Desgaste Dos Pneus

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Como Determinar O Desgaste Dos Pneus
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Vídeo: Como Determinar O Desgaste Dos Pneus

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Vídeo: Desgaste dos pneus 2024, Novembro
Anonim

A causa de um grande número de acidentes e acidentes de viação é a substituição prematura de pneus gastos por motoristas. Portanto, se você se tornar o proprietário de um carro, deve cumprir claramente a regra: se a borracha é "careca", ele deve ser substituído por um novo. Mas aqui está como determinar se os pneus precisam ser substituídos ou não? Existem várias maneiras confiáveis de determinar o desgaste dos pneus do seu carro.

Como determinar o desgaste dos pneus
Como determinar o desgaste dos pneus

É necessário

  • - bitola do piso do pneu,
  • - régua,
  • - compasso de calibre vernier.

Instruções

Passo 1

A maneira mais fácil é medir o desgaste dos pneus com um calibrador de banda de rodagem. Este medidor barato e fácil de usar pode ser adquirido em quase qualquer loja de peças automotivas ou centro de serviço que atenda ao seu veículo. Para determinar a quantidade de desgaste da borracha, ligue o medidor e coloque-o na ranhura do piso. Em seguida, observe os números que serão exibidos na tela. Se você tiver pneus de inverno, o dispositivo deve mostrar pelo menos 4 milímetros de espessura de borracha residual, se pneus de verão - pelo menos dois milímetros. Se as leituras do medidor do piso forem menores, os pneus precisam ser substituídos.

Passo 2

O desgaste dos pneus também pode ser determinado manualmente usando uma pinça e uma régua.

É necessário medir a altura do piso com pinças de vernier. Para fazer isso, coloque a agulha do calibrador na ranhura e meça a distância da parte inferior da ranhura até sua borda superior. Em seguida, retire o calibrador e use uma régua para calcular quanto essa distância será em milímetros. Os critérios para avaliar o desgaste são os mesmos que quando medidos com um medidor de piso: quatro e dois milímetros, respectivamente.

etapa 3

Em alguns modelos de pneus, como pneus Michelin e Nokian, os números são impressos na parte interna da banda de rodagem, que gradualmente se desgastam para indicar o grau de desgaste do pneu. O número 8 representa oito milímetros de espessura residual, 6 significa seis milímetros e assim por diante. Com base nesses números, você também não pode perder o momento em que os pneus precisam ser trocados.

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