Vulcanizar uma câmera de ciclomotor ou scooter é um processo mais sério do que simplesmente colar um remendo. Portanto, para que a roda não esvazie no momento mais inoportuno, vale a pena observar uma simples tecnologia de vulcanização.
Após a retirada da câmera da roda, é necessário determinar a localização do dano; para fazer isso, bombeie a câmera removida e localize visualmente o furo. Se isso não puder ser feito imediatamente, você pode mergulhá-lo em um recipiente adequado; bolhas de ar que escapam indicam uma área defeituosa. Para não perder o local da punção, espete um fósforo. Convencionalmente, o processo de vulcanização pode ser dividido em 2 tipos.
Via fria
Você precisará de um conjunto especial para a colagem de remendos, lixa fina, qualquer líquido desengordurante e um serrilhado (rolo) para pressionar o remendo colado. Coloque a câmera em um local plano e conveniente, retire o fósforo e determine o local do futuro adesivo para selecioná-lo no conjunto por tamanho (a sobreposição de danos em todos os lados deve ser de aproximadamente 1,5 cm). Pegue uma lixa fina e trabalhe cuidadosamente a área ao redor do dano. Agora desengraxe a área branqueada com solvente, espere secar e aplique uma fina camada de cola.
Enquanto seca (3-4 minutos), prepare o adesivo removendo uma fina camada de filme protetor. Agora aplique o remendo sobre a área danificada, tomando cuidado para não tocar no local da punção com as mãos e pressione bem, pressionando no centro e nas bordas. Finalmente, enrole o remendo com um rolo adequado. Essas reparações, realizadas com materiais de alta qualidade, permitirão que a scooter percorra mais de mil quilômetros. No entanto, também existe um método de reparo mais confiável que permite colar câmeras com sucesso, não apenas para ciclomotores, mas também para caminhões.
Maneira quente
É um método mais confiável, que requer borracha bruta e um vulcanizador, que pode ser elétrico ou de campo (movido a gasolina). A borracha crua é semelhante à borracha normal, mas mais macia e mais flexível ao toque. Depois de identificar a área do problema na câmera, depois de limpá-la e desengordurá-la, pegue um pedaço adequado de borracha bruta e mergulhe-o na gasolina por 3-5 minutos. Quando o remendo estiver inchado, coloque-o sobre o local da punção e cubra com papel para que a câmera não toque na sola do vulcanizador.
Prenda o "hambúrguer" resultante em um dispositivo já aquecido. O tempo de cura do tubo da scooter é de aproximadamente 5 minutos. Mais precisamente, você pode calcular usando a fórmula, multiplicando a espessura da câmara em milímetros pelo número 7. Quando o tempo acabar, deixe o vulcanizador esfriar, retire o papel e polvilhe o remendo com pó de talco para que o pneu não aderir à câmara. Resta apenas verificar a qualidade da vulcanização bombeando a câmara para um estado elástico e abaixando-a na água. A ausência de bolhas significa que tudo é feito corretamente.
