A economia excessiva dos fabricantes de carros da "décima geração" em Togliatti, expressa na instalação de locars (lonas de arcos de roda), que não oferecem proteção confiável contra corrosão das superfícies da carroceria e empenagem, obriga os proprietários a substituí-los por contrapartes tuning.
É necessário
- - chave de fenda encaracolada,
- - chave de 10 mm,
- - faca afiada
Instruções
Passo 1
Antes de comprar um novo conjunto de forros de arco de roda de proteção, estude cuidadosamente e lembre-se da localização dos pontos de fixação dos localizadores instalados no carro.
Passo 2
Você deve comprar um kit com montagem semelhante - isso facilitará o trabalho associado à instalação de novos acessórios.
etapa 3
Nos casos em que não é suposto lavar as cavas das rodas, as velhas camisas das cavas das rodas são desmontadas e substituídas por novas locars. Para este procedimento, as rodas não são removidas do carro.
Passo 4
A instalação do acessório frontal começa com a montagem da placa de travamento no revestimento do arco da roda, em seguida, é colocado em um recesso acima da roda e sua borda externa é engatada no flange da asa. Depois disso, duas porcas são aparafusadas nos pinos e quatro parafusos de fixação em seus locais de destino. Se alguma parte do revestimento do para-lama não aderir o suficiente ao corpo do carro, ela é fixada adicionalmente com parafusos autoatarraxantes.
Etapa 5
A instalação das arcadas das rodas sobre as rodas do eixo traseiro é realizada de forma semelhante.
