O Lexus NX 300h é um crossover híbrido impressionante e sofisticado que não se perde na massa e enfatiza a posição do proprietário. O carro dá uma verdadeira sensação. O modelo foi apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de Moscou em setembro de 2015. O carro parece que corta o espaço com suas curvas acentuadas, sem linhas suaves, apenas características agressivas que dão a impressão de impetuosidade.
É um carro estiloso e moderno que proporciona comodidade e respeito ao meio ambiente. Este modelo se tornou um oponente impressionante para todos os carros ao redor e é capaz de deixar para trás todos os concorrentes. A modificação híbrida do NX 300h é perfeita para proprietários de automóveis que estão acostumados com o tráfego urbano diário. Além disso, muitas características e parâmetros falam da aparência esportiva e do temperamento do carro. A frente do carro, em todas as suas características externas e indicadores, lembra o rosto de um predador.
Tração híbrida
O desempenho aprimorado do Lexus nx300 é definido por um trem de força híbrido impressionante. Este é um motor a gasolina de 2,5 litros, combinado com um motor elétrico, fornecendo a potência total de um carro estrangeiro - cento e noventa e oito cavalos de potência quando totalmente ligado. Em termos de características dinâmicas, o modelo é ligeiramente inferior à versão turboalimentada de dois litros, se o tempo de aceleração do NX300 para 100 km / h for de 7,1 segundos, então o NX300h levará 9,2 segundos.
Especificações
A transferência da tração elétrica para a operação do motor e vice-versa é imperceptível. O crossover está equipado com uma suspensão auto-adaptável, que nos modos "Sport" "Sport +" torna o controle automático em sua maior parte livre de erros e severo. No modo ECO, o NX 300h obedece ao volante sem murmurar. O consumo de combustível do carro aprovado pelo criador por cem quilômetros por hora é de 5,4 litros no modo misto. O proprietário de um Lexus nx pode escolher um modo de condução conveniente para si: "Eco", "Sport" e "Sport +". O modelo Lexus NX 300h, cujas características técnicas podem servir de referência para um carro da classe E, é o crossover híbrido mais excelente dos últimos anos. Óptica LED atualizada, carregador sem fio. A chave estereotipada é substituída pelo sistema inteligente “Smart Entry”, que permite dar partida no carro.
- Tipo de motor - híbrido, volume de trabalho - 2.494 centímetros cúbicos; potência máxima - cento e quatorze quilowatts, cinco mil e setecentas rotações por minuto; número de cilindros - quatro, válvulas por cilindro - quatro; diâmetro do cilindro de noventa mm, curso do pistão de noventa e oito mm; torque máximo de 210 m a 4200 - 4400 rpm; mecanismo de válvula DOHC com VVT-i; taxa de compressão - 12,5: 1; potência máxima de cento e cinquenta e cinco cavalos de potência a 5700 rpm; tipo de combustível - gasolina com octanagem de noventa e um ou superior. Motor elétrico frontal - cento e quarenta e três cavalos de potência 105 (kW); tensão do sistema 650V; Máx. torque 270Nm. Motor elétrico traseiro - sessenta e oito cavalos (50 kW); Máx. torque 139Nm; tensão do sistema seiscentos e cinquenta V.
- A potência do sistema é de cento e cinco quilowatts.
- Dinâmica - cento e oitenta quilômetros por hora; em 9,3 segundos ele acelera a cem quilômetros por hora.
- Características ambientais: emissão de dióxido de carbono - cento e dezenove g / km.
- Peso - mil oitocentos e sessenta quilos, com a pessoa gestora - mil novecentos e oitenta quilos.
- O compartimento de bagagem comporta - quatrocentos e setenta e cinco litros, o volume do tanque de combustível é de cinquenta e seis litros; peso admissível de um reboque com freios - mil e quinhentos quilos; o peso permitido do trailer sem freios é setecentos e cinquenta quilos.
- Dimensões: comprimento - 4630 mm; largura -1845 mm; altura-1645 mm; rodas - 18R.
- Peso total - dois mil trezentos e noventa e cinco quilogramas; o peso do carro equipado é de mil novecentos e cinco quilos.
- Distância ao solo - cento e oitenta e cinco milímetros; pista - mil quinhentos e oitenta milímetros.
- Saliência frontal - novecentos e noventa e cinco milímetros; saliência traseira - novecentos e setenta e cinco milímetros.
- A capacidade do tanque de gasolina é de cinquenta e seis litros.
Equipamento de salão
O console central contém um conjunto de dispositivos de controle, sensores, botões, interruptores de toque, interruptores de alternância. A seção intermediária contém defletores de duto de ar, um ar condicionado e um cronômetro analógico. A seção inferior contém um seletor de caixa de câmbio automático e uma lavadora de mudanças tradicional. Esses dois mecanismos se adaptam a todos os modelos híbridos da Lexus. Na seção superior do console há uma tela de cristal líquido de onze polegadas.
A área interna é extremamente elegante. Assentos ergonômicos com uma ampla gama de ajustes permitem que você se sente confortavelmente. Os encostos são apoiados por almofadas macias e os encostos de cabeça superiores são componentes essenciais da segurança passiva. Impressionantes acionamentos elétricos permitem alterar a inclinação do banco traseiro e rebatê-los automaticamente. A base do piso do habitáculo é plana, sem um túnel que divide toda a posição inferior do carro em duas partes. Se desejar, a área usada no porta-malas pode ser aumentada dobrando os bancos traseiros.
Transmissão
Os módulos de trabalho do dispositivo têm seis engrenagens. Um pequeno clique denota a inclusão da primeira, segunda e terceira velocidades. O quarto, quinto e sexto (direto) são comutados pela lâmpada LED de sinal.
Testemunhos
O modelo Lexus NX 300h, cujas avaliações sempre foram apenas positivas, é considerado um dos melhores na linha de "Lexus NX". Os proprietários destacam a segurança do chassi, seu fator de resistência não diminuiu, apesar da integração de dois motores elétricos. A potência da unidade de força foi apreciada por todos os drivers do modelo Lexus NX 300h. O feedback dos proprietários não deixa dúvidas sobre a correção da escolha feita - o carro tem uma série de vantagens sobre seus antecessores. Um motor híbrido dá ao carro propriedades dinâmicas que um ICE comum não pode fornecer.
O teste foi um carro NX 300h AWD no topo de gama Exclusive. Vou listar resumidamente todas as coisas mais importantes no carro: sensores de estacionamento, lavadores de faróis, faróis LED para médios e máximos, faróis de neblina LED, luzes LED e iluminação ambiente, chave inteligente, espelhos laterais com escurecimento automático, panorama, 18 - rodas de polegada, telefone de carregamento sem fio, navegação, clima de duas zonas, interior de couro feito de couro sintético, volante aquecido, aparece o sistema "Nold" (com a ajuda do qual você não precisa manter o pé no freio ao parar)
O carro imediatamente se apaixonou por sua excelente aparência - o exterior é realmente o que você precisa. Quanto ao interior, é óbvio que tal carro está repleto de inovações e diversos eletrônicos. Na rodovia, o carro dirige perfeitamente, embora a suspensão seja um pouco rígida, mas para mim, isso é normal, porque em troca recebo muitos tipos de coisas agradáveis. Por exemplo, um motor potente e uma espaçosa bagageira. A propósito, alguns dizem que a suspensão está caindo - para mim está tudo bem depois de cem mil quilômetros. quilometragem. Depois de sessenta mil km. minha máquina deu um pequeno defeito, mas eu rapidamente corrigi do mestre. Agrada o consumo de combustível econômico - não mais do que nove litros por cem metros quadrados no ciclo combinado. Definitivamente, aconselho a compra, mas só depois de um test drive, pois o custo do carro é bastante alto.
