Todo motorista de carro de vez em quando se depara com a necessidade de passar por uma inspeção técnica de seu amigo de ferro, portanto, as alterações feitas na legislação sobre este procedimento dizem respeito a uma parte significativa dos habitantes do nosso país.
A fiscalização técnica poderá ser aprovada nas emissoras estaduais apenas até 1º de janeiro de 2014, mas agora essa prerrogativa foi concedida a operadores de fiscalização (seguradoras) e concessionárias credenciados. Além disso, o credenciamento de pontos de inspeção agora é realizado não pela polícia de trânsito, mas pela União Russa de Seguradoras de Automóveis. Uma vez que o controle passou para mãos privadas, existe o perigo de que a inspeção se torne uma ficção. Portanto, para não violar o procedimento para sua implementação, está sendo formado um único regulador, com base no Serviço Federal de Mercados Financeiros e no Banco Central, que fiscalizará o trabalho das seguradoras nessa área.
Quem não precisa de inspeção técnica
Desde 2013, os proprietários de carros novos, caminhões com peso máximo admissível de até 3,5 toneladas, reboques e semirreboques, bem como motocicletas, não passam por inspeção técnica nos primeiros três anos de uso do equipamento, o mesmo se aplica aos reboques de até 3,5 toneladas, que pertencem a um indivíduo. Essa mudança não afetou os demais veículos, as normas técnicas de fiscalização dos mesmos permaneceram as mesmas.
Atenção: agora a inspeção técnica também pode ser aprovada no centro de serviço. Isso é muito conveniente ao comprar um carro em concessionárias: você faz TO2 e inspeção técnica ao mesmo tempo.
Uma inovação, que não pode deixar de agradar, diz respeito ao local da inspeção. Se antes a inspeção tinha que ser realizada apenas no local de matrícula do veículo, agora você pode realizar este procedimento em qualquer local que lhe seja conveniente.
Não é um cupom, mas um cartão
Ido no cupom de inspeção técnica e passado. Pelas novas regras, o proprietário do veículo recebe um cartão de diagnóstico completo do veículo, que passará a ser eletrônico em 2014.
No entanto, também há inovações que não agradam muito aos proprietários de automóveis - aumento das multas por violação das regras de registro estadual de veículos. A multa máxima por esta violação, de acordo com as alterações ao Código de Contra-ordenações, passou a ser igual a 10 mil rublos.
Já é possível marcar consulta técnica, emitir atestado de passagem em vez de extraviado, etc. agora é possível remotamente, utilizando os serviços do portal de atendimento estadual e municipal em meio eletrônico.
Além disso, você só pode fazer o registro propriamente dito se já tiver uma política OSAGO em mãos. Observe que há um ano foi permitido primeiro executar uma transação de compra e venda e só então receber uma apólice OSAGO. Hoje é exatamente o oposto. Em primeiro lugar, o carro passa por um procedimento de inspeção técnica, conforme comprovado por um cartão de diagnóstico, e então o proprietário do carro adquire o seguro OSAGO (antes de 1 de agosto de 2015, a fim de obter uma apólice MTPL, você pode enviar um tíquete de inspeção técnica, que foi emitido antes de 30 de julho de 2012).
