Em climas frios, pode ser muito difícil ligar um motor a diesel. Felizmente, existem vários métodos comprovados para ajudá-lo a dar partida no motor em qualquer clima gelado.
É necessário
- - garagem
- - aditivos de combustível
- - aquecedor de partida autônomo
Instruções
Passo 1
Mantenha seu carro aquecido. Se possível, providencie armazenamento na garagem para o seu carro durante o inverno. Ao contrário dos motores a gasolina, os motores diesel realmente não funcionam muito bem ao dar partida em temperaturas ambientes baixas.
Passo 2
Aqueça as velas. Os motores a diesel não só não aceleram muito rapidamente, como também dão partida com cuidado, de modo que não há necessidade de pressa. Quando estiver tentando ligar o carro, insira a chave na ignição e gire-a para a primeira posição. Nesse caso, geralmente você já pode ligar o gravador ou os limpadores do rádio, mas não ligue o starter. O resultado final é que a eletricidade começará a fluir para as velas de incandescência, então elas esquentam um pouco (observe o indicador no painel) e você pode tentar ligar o carro. Se não deu certo na primeira vez, repita toda a operação, cada vez esperando que a lâmpada se apague, e só então tente ligar.
etapa 3
Sempre use óleo de "inverno" e combustível especialmente projetado para motores a diesel, use aditivos. Os aditivos são uma forma realmente simples e eficaz de evitar que o combustível e o óleo engrossem no frio extremo. Esses fundos custam um dinheiro razoável e estão disponíveis em quase todos os postos de gasolina, e os benefícios de seu uso dificilmente podem ser superestimados.
Passo 4
Realize uma inspeção técnica regularmente. À primeira vista, isso parece muito banal e óbvio: é claro que qualquer entusiasta do carro que deseja que seu carro tenha uma vida longa monitorará suas condições. Mas, para proprietários de carros com coração a diesel, a verificação antes do início do frio deve se tornar um procedimento anual obrigatório. No mínimo, você deve sempre saber a condição das velas de incandescência e da bateria, e também medir regularmente a compressão: quanto mais baixa, menos chance você tem de começar, mesmo em um dia quente e bom.
Etapa 5
Compre um aquecedor de partida independente. Esta não é a solução mais barata para o problema, mas certamente funciona e durará mais de um inverno. Se você não está preparado para grandes despesas, dê uma olhada mais de perto no mercado de aquecedores usados: eles podem custar metade do preço de um novo. Tal dispositivo permitirá que você dê partida em um motor diesel tanto a -15 quanto a -35, sem temer pela saúde do motor ou por se atrasar para uma reunião importante.
