Motores com carburador são menos comuns, mas ainda são instalados em carros. Sua principal vantagem é a facilidade de uso e manutenção, ao contrário dos motores do sistema de injeção. Em alguns casos, dar partida nesse motor pode ser difícil.
Instruções
Passo 1
Abra o capô. Em primeiro lugar, é necessário bombear gasolina na câmara de flutuação do carburador. É muito importante ter um filtro de combustível, que, além de filtrar, também pode mostrar o momento em que já há gasolina suficiente no carburador. O bombeamento é feito manualmente por meio de uma bomba de combustível localizada sob o disjuntor distribuidor. Há um pé de um lado. Pressione-o para baixo até que a gasolina preencha a maior parte do filtro.
Passo 2
Entrar no carro. Se o carro ficou muito tempo parado em baixa temperatura, faz sentido aquecer o eletrólito da bateria. Isso pode ser feito com os faróis, ligando-os por alguns segundos. Em seguida, puxe totalmente o amortecedor de ar, que é chamado de "sucção" no jargão dos motoristas. Aperte a embreagem. A alavanca das mudanças deve estar em ponto morto.
etapa 3
Ligue seu carro. Não dê partida no motor de partida por mais de 10 segundos. Isso irá descarregar a bateria. Isso também pode causar um mau funcionamento do motor de partida. Melhor ligar o carro na terceira tentativa. Os dois primeiros aquecem o motor. Enquanto dá partida no motor de partida, pressione o pedal do acelerador cerca de um terço de seu curso. Depois que o carro der a partida, você ouvirá o som característico de altas revoluções do virabrequim. À medida que a máquina aquece, comece a fechar o afogador. O volume de negócios vai começar a cair.
Passo 4
Monitore o RPM com um tacômetro. Se você fechar o acelerador imediatamente, o carro irá parar. Um carro aquecido deve continuar rodando em marcha lenta a 700-800 rpm. Neste caso, o damper de ar deve estar completamente fechado. Ao mesmo tempo, solte a embreagem suavemente.
