O golpe de aríete ocorre devido à penetração de água nas câmaras do motor de combustão interna. Com o impacto subsequente dos pistões no tampão de água resultante, o motor quebra
Causas e consequências do golpe de aríete do motor
Um golpe de aríete ocorre com mais frequência quando um carro atinge uma poça profunda em alta velocidade. A água pressurizada entra no filtro de ar e depois nas câmaras de combustão. O golpe de aríete também é possível quando há um alto nível de água na estrada, por exemplo, durante uma forte chuva ou inundação, e o motorista é forçado a dirigir nessas condições. Nesse caso, o próprio líquido flui para o duto de ar do motor.
Ao contrário do combustível ou do ar, a água não é comprimida em um motor. Após o líquido entrar nos cilindros do motor, ocorre o seguinte. Movendo-se para cima no curso de compressão, o pistão encosta na barreira de água. A pressão dentro do cilindro aumenta dezenas ou até centenas de vezes. Nesse caso, o motor busca completar o ciclo e levar o pistão até o ponto mais alto. O cilindro, no qual a água penetrou, para quase instantaneamente, batendo no tampão de água.
As avarias do motor durante o golpe de aríete requerem sempre reparações sérias. Isso inclui bielas tortas, pistões tortos ou quebrados e pinos de pistão. A quebra mais difícil durante o golpe de aríete é a ruptura do bloco do motor.
Como evitar o golpe de aríete
É aconselhável contornar poças profundas. Você não pode correr sobre eles em alta velocidade, levantando fontes de spray. Ao dirigir assim, há uma grande probabilidade de que a água entre no filtro de ar e nos cilindros do motor. Você precisa avaliar com sobriedade as capacidades do seu carro. Naturalmente, é menos provável que um jipe "se afogue" em uma grande poça do que um runabout baixo.
Durante uma forte chuva, quando as estradas da cidade se transformam em rios, é melhor não dirigir. No entanto, se uma viagem for necessária ou o elemento se esgotou durante a viagem, você deve se mover a uma velocidade baixa de até 10 km por hora.
Se o motor morrer depois de passar por uma poça profunda, você não precisa tentar ligá-lo. O bloqueio de água resultante pode causar sérios danos. É necessário abrir o capô e desapertar todas as velas, pois não se sabe em qual cilindro entrou a água. Em seguida, você deve desmontar a caixa do filtro de ar e tocar no próprio filtro. Se estiver úmido, é porque realmente entrou água no motor.
Você pode tentar ligar o motor com os plugues removidos. A maior parte da água deve sair do motor. No entanto, você não pode inserir as velas de volta e continuar a se mover. Recomenda-se chamar um guincho e levar o carro a um posto de gasolina para secar completamente o motor.