Se um bloqueio de ar se formou no sistema de arrefecimento do motor de seu carro e você não pode determinar a causa, então provavelmente isso aconteceu por um dos seguintes motivos: como resultado da substituição do anticongelante, devido ao superaquecimento do motor, ou houve um vazamento entre as conexões dos tubos. Mas seja qual for o motivo, é necessário restaurar a circulação dos fluidos, caso contrário você simplesmente não poderá dirigir seu carro.
É necessário
Chave de fenda
Instruções
Passo 1
De acordo com a conhecida lei da física, o ar que é liberado de um meio líquido tende apenas para cima. Com base nisso, fica claro que ele se acumulará no sistema de refrigeração do motor no ponto superior, criando um congestionamento ali. E imediatamente antes de iniciar o procedimento para sua retirada, você precisará determinar esses locais para que o processo de circulação na camisa de água seja restaurado.
Passo 2
se o ar se acumulou no coletor de admissão e no radiador do aquecedor interno, a bomba de água não conseguiu empurrar o plugue através do anticongelante e a bomba precisa de ajuda. Para restabelecer a circulação do líquido na camisa de água, é necessário retirar a tampa do tanque de expansão e abrir a torneira do aquecedor interno.
etapa 3
Em seguida, ligue o motor imediatamente e desligue-o exatamente um minuto depois. Com uma chave de fenda, tente soltar a braçadeira do tubo do radiador do aquecedor e, em seguida, deslizando o tubo com a mão, solte o ar do fogão. Em seguida, coloque-o de volta no mesmo lugar e aperte com a braçadeira.
Passo 4
Preste atenção à mangueira de borracha localizada abaixo do carburador e conectada à conexão do coletor de admissão. Você precisará afrouxar sua braçadeira com uma chave de fenda. Deslizando a mangueira, libere o ar acumulado e, depois de ver que o líquido já está fluindo, restaure sua conexão. Se o seu carro estiver equipado com um motor de injeção, para expulsar a eclusa de ar do sistema de refrigeração, você precisará desconectar o tubo do conjunto do acelerador e, em seguida, liberar o ar acumulado.
Etapa 5
Adicione anticongelante ao tanque de expansão, feche a tampa e dê partida no motor. Pise no pedal do acelerador algumas vezes, enquanto aumenta a velocidade, e deixe o carro rodar por quinze minutos em marcha lenta. Aguarde o momento em que o motor aquece até a temperatura de operação e veja se a circulação no sistema de refrigeração é restaurada. Você pode ligar a ventoinha do aquecedor para isso e, se o ar estiver quente, você cumpriu a tarefa.
