O reparo automático ou a personalização do carro como um todo e de suas peças individuais em particular requerem uma boa preparação, experiência e localização. Deve ser lembrado que é impossível reparar peças individuais indefinidamente. Um belo dia, você precisa dizer a si mesmo que essas peças já serviram para si e é hora de trocá-las por novas. Não vale a pena consertar o lixo, pois no final vai custar muito mais do que atualizar a peça.
É necessário
querosene refinado ou álcool
Instruções
Passo 1
Se os problemas do motor estiverem relacionados principalmente ao sistema de marcha lenta, tente limpar o carburador. A causa desses problemas geralmente é um jato de combustível entupido. Observe que se você já tentou explodir este carburador antes, em caso de ações ineptas, você pode deixar pequenos fragmentos de peças dentro.
Passo 2
Ao desapertar o parafuso, lembre-se do número de voltas que terá que ser feito, pois então será necessário apertar na mesma quantidade. Não empurre o parafuso com muita força. Como já mencionamos, o carburador é uma peça frágil e você pode quebrar alguma coisa. E aí vai ser muito difícil pegar o pedaço da ponta.
etapa 3
Certifique-se de que pequenas peças do próprio parafuso, sua mola, arruela e também um anel de borracha não sejam perdidas. Quase sempre eles permanecem no carburador em vez de sair com a hélice. Ao soprar, eles se espalharão em direções diferentes e você não os coletará.
Passo 4
Como regra, as válvulas e o impulso geral do dispositivo de partida do carburador são fixados com clipes de plástico especiais. Retire-os com muito cuidado para não torcer acidentalmente as cabeças dessas fechaduras. Será difícil substituí-los. O carburador está desmontado.
Etapa 5
Comece a lavar todos os canais, peças, peças. Use um solvente de resina especialmente preparado para isso. Use querosene refinado ou álcool para limpar a goma. Depois de lavar bem tudo, sopre com ar comprimido, cuja pressão não deve ser inferior a 3kg / cm2.
Etapa 6
Após limpar e purgar o carburador, ele deve ser montado. Remonte o carburador na ordem inversa. Certifique-se de aplicar um pouco de lubrificante líquido nas vedações de borracha limpas para que não sejam danificadas quando assentadas nas peças. Fixe o diafragma com precisão e aparafuse todos os parafusos, tendo o mesmo cuidado ao desmontar o carburador.
